玉柴近20万云内超16万全柴份额大涨前5月柴油机销194万台

第一商用车网2022-06-18

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第一商用车网张绪强

与汽车销量类似，5月份内燃机销量也进入到“环比增、同比降”的节奏。

据中内协会发布的最新数据显示，2022年5月，国内内燃机销售328.05万台，环比增长22.83%，同比下降21.41%，较上月下降40.13%收窄19个百分点；1-5月，国内内燃机累计销售1751.41万台，同比下降16.86%。

其中，与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量同样出现“环比增、同比降”的局面，不过降幅更为明显：2022年5月，商用车用多缸柴油机销售12.30万台，环比增长15.92%，同比下降54.11%，较上月（-68.18%）降幅收窄；1-5月，商用车用多缸柴油机累计销售78.12万台，同比下降51.02%，与1-4月累计降幅（-50.4%）扩大0.6个百分点。

柴油机：1-5月累销194.33万台同比下降37.38%

5月份，随着各地疫情逐步得到控制，各行各业复工复产的步伐加快，社会物流需求回升，促进了对柴油机的需求。因此，5月份，柴油机销量同样实现了环比增长，但是同比依然降幅较大。

2022年5月份，国内柴油机销售32.36万台，环比增长7.30%，同比则下降39.59%；1-5月，柴油机累计销售194.33万台同比下降37.38%，较前4月（-36.92%）降幅稍有扩大。

下面，来看看各家内燃机企业的表现。

多缸柴油机：潍柴销近24万台玉柴近20万居前二

5月，商用车市场的销量同比来看依然是大降，不足去年同期的一半，但是环比却能实现大约一成的增长。多缸柴油机销量与商用车市场同步波动，也呈现出“环比增、同比降”的态势。

5月，多缸柴油机销售27.37万台，环比增长7.13%，同比下降41.68%；1-5月，多缸柴油机累计销售170.38万台，同比下降37.04%。今年1-5月，销量前十的柴油机企业分别为潍柴、玉柴、全柴、云内、新柴、江铃、解放动力、福康、东康、蜂巢动力，前十累计销量占多缸柴油机总销量的76.25%，相比上月份额有微小的下降。

2022年1-5月多缸柴油机销量及占比情况

再来看看市场格局。与1-4月的排名相比，1-5月的市场格局没有发生变化。上表显示，第一名潍柴1-5月销23.94万台，拿下14.05%的市场份额。第二名玉柴的销量也接近20万，1-5月累销19.7万台，市场份额为11.56%，与去年同期相比份额上涨0.71%。第三名全柴的销量为17.82万台，与去年同期相比下降了9.24%，虽然是下降，但是今年的行情大家都是清楚的，仅下降9.24%已经是行业内最好的成绩之一：全柴是前九名中唯一一家同比降幅在10%以下的企业，拿下10.46%的市场份额，与去年同期相比市场份额上涨了3.25%。前三名依然是仅有的市场份额可以达到两位数的企业。

第四名云内动力1-5月的累计销量为16.13万台，拿下9.47%的市场份额，实现份额上涨0.36%。第五名新柴的累计销量为11.98万台，市场份额为7.03%，实现份额上涨1.12%，是前十企业中份额上涨幅度较大的企业之一。此外，第六名江铃也实现份额上涨0.95%，其1-5月的累计销量为10.85万台，所占市场份额为6.37%。

商用车用多缸柴油机：潍柴、江铃超10万台全柴保持正增长

5月，商用车用多缸柴油机销售12.30万台，环比增长15.92%，同比下降54.11%；1-5月累计销78.12万台，同比下降51.02%。虽然商用车用多缸柴油机的销量在5月实现了环比增长，但由于同比降幅依然太大，因此累计销量降幅相比1-4月反而有所扩大。销量前十企业为潍柴、江铃、福康、云内、玉柴、全柴、解放动力、江淮、上海新动力、东康，前十名销量占总销量的份额为87.55%。

2022年1-5月商用车用多缸柴油机销量及占比情况

上表显示，潍柴1-5月累销商用车用多缸柴油机11.4万台，以14.59%的市场份额拿下冠军宝座。江铃则以10.85万台的成绩拿下13.89%的市场份额，位居行业第二，其份额相比去年同期上涨了4.72%，是前十中份额上涨幅度最高的企业。目前，潍柴与江铃也是该细分领域仅有的累计销量可以突破10万台的两家企业。

福田康明斯排名上升一名来到行业第三，其1-5月的累计销量为7.81万台，所占市场份额为10%，与去年同期相比份额上涨了1.07%。第四名云内的累计销量为7.63万台，拿下9.77%的市场份额。第五名玉柴的累计销量为7.33万台，拿下9.38%的市场份额。