卡车降62%客车降47%降幅双双扩大 4月商用车市场遭遇“全军覆没”

第一商用车网2022-05-11
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【第一商用车网 原创】

今年一季度,商用车市场遭遇“3连降”,卡车的重卡、中卡及客车的轻客三个细分市场还未尝过增长的滋味,3月份整个商用车市场仅有份额极小的大客市场还在增长,卡车市场则遭遇“全军覆没”。4月份,商用车市场又有怎样的表现呢?还有没有哪个细分市场能实现增长呢?

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第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2022年4月份,国内商用车市场产销产销20.97万辆和21.58万辆,生产同比下降60%,销售同比下降61%,销量降幅较上月(-43%)扩大18个百分点,商用车市场的连降势头扩大至“12连降”。销售情况分企业看,4月份销量排名前十的商用车企业依次为:福田汽车、东风公司、重庆长安、中国重汽、上汽通用五菱、江铃汽车、江淮汽车、长城汽车、一汽集团和陕汽集团。10家企业4月份合计销售16.95万辆,占4月商用车总销量21.58万辆的78.54%。

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2022年4月国内商用车企业销售前十(单位:辆)

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环比3月份,4月份商用车销量前十企业全部出现下滑,所有企业4月份表现均比3月份要差;与2021年4月份相比同样是无一幸免全数遭遇下滑,且十家降幅均达到两位数,多家企业降幅超过6成。4月份,商用车市场销量前十企业全数遭遇了环比、同比双降。

销售情况分车型看,卡车(含底盘、牵引车)4月份共计销售19.07万辆,环比霞姐姐43%,同比下降62%,降幅较上月(-45%)扩大17个百分点。其中,重型卡车(含底盘、牵引车)共销售4.38万辆(重型卡车整车销售1.15万辆,牵引车销售1.97万辆,重型卡车底盘销售1.26万辆),环比下降43%,同比下降77%;中型卡车(含底盘)销售7533辆,环比下降39%,同比下降58%;轻型卡车(含底盘)销售10.75万辆,环比下降41%,同比下降54%;微型卡车(含底盘)销售3.19万辆,环比下降47%,同比下降44%。

2022年4月卡车分车型销售情况(单位:辆)

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由上表可见,环比3月,4月份卡车市场各细分市场均出现不小下滑,环比降幅均达到两位数,多个细分市场销量相比3月份下滑超过4成;与去年同期相比,卡车市场的四个细分市场同样全部出现下滑,且4个细分市场的降幅较3月份均有所扩大(3月份重卡、中卡、轻卡和微卡同比分别下降67%、53%、33%和16%),卡车市场在3、4两月连续遭遇“全军覆没”。

客车(含底盘)4月份共计销售2.51万辆,环比下降33%,同比下降47%,降幅较上月(-28%)扩大19个百分点,在2022年已遭遇“4连降”。其中,大型客车(含底盘)销售2514辆,环比下降45%,同比下降35%;中型客车(含底盘)销售1813辆,环比下降18%,同比下降44%;轻型客车(含底盘)销售2.07万辆,环比下降32%,同比下降48%。

2022年4月客车分车型销售情况(单位:辆)

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上表可见,客车(含底盘)市场4月份同比下降47%,细分市场表现为大客市场转负,遭遇2022年的首次下滑,中客市场和轻客市场降幅扩大。其中,大型客车(含底盘)市场同比下降35,增幅从上月(+13%)遭遇转负;中型客车(含底盘)市场同比下降44%,增幅较上月(-24%)扩大20个百分点;轻型客车(含底盘)市场同比下降48%,降幅较上月(-32%)扩大16个百分点。

4月份,卡车市场同比下降62%,客车市场同比下降47%,降幅较上月双双扩大。3月份,商用车市场还有大客市场一个细分市场实现增长,4月份,整个商用车市场7个小细分领域全部出现下滑,且降幅全部达到两成,份额最大的轻卡市场大降了超5成,重卡市场的降幅更是达到77%,需求本就乏力的商用车市场还遭遇疫情反复爆发,这让今年的商用车行业“雪上加霜”,接下来商用车市场将怎样发展变得更难以预测。

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责任编辑:周丹
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