中通份额破20%升至前二 金旅保持前三 10月大型客车销量排行前十

第一商用车网2021-11-13
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【第一商用车网 原创】

2021年前三季度,客车市场中表现最差的无疑是仅在2、3两月实现短暂增长的大型客车市场。自二季度开始,大客市场连续遭遇下降,连降势头到9月份已至“6连降”,进入第四季度,大客市场的“连降”还会继续吗?

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第一商用车网最新获悉,根据中汽协产销数据,2021年10月份,我国客车市场(含非完整车辆)销售3.9万辆,环比下降1%,同比下降9%,遭遇2021年的首次“连降”。这其中,大型客车销售3585辆,同比下降32%,遭遇“7连降”。10月份,大型客车3585辆的销量占到整个客车市场9.19%的份额,较上月(8.82%)略有扩大。

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纵观近五年10月份大型客车销量及增幅走势图可见,近5年10月份的大型客车市场走出一个增-降-降-增-降的趋势,2017年10月份9394辆的销量是近5年大客市场10月份的极值,2018年10月和2019年10月连续两年出现下滑,降到3000辆水准;2020年10月份大客销量重回5000辆水平;2021年10月份大客市场遭遇32%的下滑,3585辆的表现跌到5年最低水平,2021年10月份大客市场销量还不足2017年10月份销量的40%,与去年10月相比也有约1700辆的销量差距。

从累计销量看,2021年1-10月,大客市场累计销售3.57万辆,同样是近5年1-10月大客市场的最低点,是5年里唯一未能突破4万辆的1-10月,比去年1-10月累计少销售6000余辆,与近5年高位的2017年前10月相比来看,已有超2.6万辆的差距。

2021年10月份大型客车市场销量表(单位:辆)

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上表可见,10月份大型客车市场同比下降32%,降幅较上月(-33%)略有缩窄,具体到10月销量前十企业来看,5增5降:5家实现增长的企业有4家增幅达到(超)两位数,增幅最高的是本月销量跃居次席的中通客车,达到261%;福田汽车10月份大客销量增幅也超6成,达到61%,厦门金旅和申沃客车车10月份销量同比分别增长了39%和18%,是另外两家增幅达两位数的企业,另一家实现增长的企业苏州金龙10月份销量同比增长了2%;下降的企业降幅均达两位数,且5家企业降幅均超过大客市场整体32%的降幅,下滑最严重的企业同比下降了65%,从增幅上看,10月份的大客市场继续呈现出一种冰火两重天的景象。

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从市场份额来看,销量前十企业10月份合计份额达到94.37%,而排名前五的企业合计份额就达到70.38%,五家企业分食了超7成的市场份额,其中排名前两位的宇通客车和中通客车两家企业10月份份额双双突破20%,分别达到21.73%和20.25%;10月销量保持前三的厦门金旅10月份份额为11.6%,是另外一家月度份额超过10%的企业。10月份销量排名4、5位的苏州金龙和厦门金龙两家企业分别分食了10月份大客市场8.87%和7.92%的市场份额。

大客排4.jpg

从累计销量看,2021年1-10月,大客市场(含底盘)累计销售3.57万辆,同比累计下降14%,累计降幅较前9月(-12%)进一步扩大,比去年同期累计少销售6000余辆。具体到10月份销量前10企业看,2增8降,多数企业已处于下降区间,仅有厦门金旅和苏州金龙两家企业处于上升区间,今年1-10月累计销量增幅分别为40%和23%。

责任编辑:周丹
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