中车超千辆升大客前二 东风夺中客第二 9月客车市场全面增长

第一商用车网2020-10-15
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【第一商用车网 原创】

2020年前8月,客车市场仅有4、5两月实现增长,但实际增长的仅有轻客市场;算起来从6月开始客车市场整体又已连降三月,大、中客市场更是前8月还未尝增长“滋味”。9月份,客车市场会表现得更好一些吗?

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第一商用车网最新获悉,2020年9月份,国内客车(含底盘)市场产销4.21万辆和4.32万辆,环比分别增长20%和23%,同比增长11%和13%,产销量增幅双双实现转正(8月份客车市场产销同比分别下降4%和10%)。2020年1-9月份,客车市场仅累计销售29.54万辆,比去年同期少销售3.11万辆。分车型看,大型、中型和轻型客车在9月份分别销售5210辆、4441辆和3.35万辆,分别占今年9月份客车市场销量的12.07%、10.29%和77.63%。

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纵观近5年9月份客车市场销量及增幅走势图可见,2017年和2020年9月份实现增长,今年9月份4.32万辆的销量在五年里看处于中等水平。从累计销量看,2020年前9月,客车市场仅有3个月实现增长,1-9月累计仅销售29.54万辆,在近5年里看处于最低水平,也是近5年唯一前三季度销量未破30万辆的年份。近五年前三季度累计销量的高位是2016年,当年1-9月客车市场销售了37.95万辆,是近5年里唯一一个累计销量突破35万辆的前9月,随后逐年下降,今年1-9月累计销量比高位的2016年累计少销售8.41万辆,比去年1-9月累计也少销售3.11万辆。2020年仅余三个月,客车市场把3.11万辆缺口追回来的可能性已经很小。

大型客车销量情况:

2020年9月份,大型客车(含底盘)销售5210辆,环比增长20%,同比增长23%,这也是大型客车市场在2020年首获增长。9月份,大型客车(含底盘)销量前5的企业依次为宇通客车、中车时代、比亚迪、申沃客车和金旅客车,五家企业合计销售3741辆,占大型客车(含底盘)9月份销量的71.80%。

2020年9月份大型客车销量表(含底盘)(单位:辆)

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上表可见,环比上月,大型客车(含底盘)销量前5企业4增1降,与2019年同期相比,销量前五企业也是4增1降,中车时代、比亚迪、申沃客车和金旅客车分别实现787%、1527%、246%和1%的增长(其中中车时代和比亚迪因去年9月基数太小,实现暴增)。9月份,大客市场销量前五中,中车时代、比亚迪、申沃客车和金旅客车四家企业实现了环比、同比双正增长,宇通客车则出现环比、同比双降。2020年1-9月,大客市场同比累计下降28%,累计降幅较前8月有所缩窄(1-8月累计下降33%),比2019年同期少销售1.44万辆,这个销量差距在8月过后是1.54万辆,9月份追回千辆左右。具体到9月份销量前五企业来看,五家企业3增2降,中车时代、比亚迪和申沃客车三家企业处于上升区间,累计增幅分别为4%、64%和171%。

中型客车销量情况:

2020年9月份,中型客车(含底盘)销售4441辆,环比增长1%,同比增长12%,与大客市场一样,中型客车市场也在9月份收获了2020年的首次增长。9月份,中型客车(含底盘)销量前5的企业依次为宇通客车、东风公司、一汽丰田、安凯客车和比亚迪,五家企业合计销售3198辆,占中型客车(含底盘)9月份销量的72.01%。

2020年9月份中型客车销量表(含底盘)(单位:辆)

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上表可见,环比上月,中型客车(含底盘)销量前5企业4增1降,与2019年同期相比,销量前五企业也是4增1降,宇通客车、东风公司、一汽丰田和安凯客车四家企业实现增长,增幅分别为4%、56%、44%和540%。9月份,中客市场销量前五中有东风公司、一汽丰田和安凯客车三家企业实现了环比、同比双正增长。2020年1-9月,中客市场同比累计下降36%,累计降幅较前8月有所缩窄(1-8月累计下降41%),与2019年同期的累计销量差距已有1.63万辆,2020年仅剩3个月,想要追回这1.63万辆的差距,几乎是不可能完成的任务。

轻型客车销量情况:

2020年9月份,轻型客车(含底盘)销售3.35万辆,环比增长27%,同比增长11%,实现转正(8月份轻客市场同比下降5%)。至此,9月份,客车市场的大、中、轻三个细分市场全部实现增长。略微遗憾的是,虽然实现增长,但轻客市场同比增长11%的表现略逊于客车市场的整体表现(+13%),这是轻客市场在2020年内首次未能跑赢客车市场大盘。

9月份,轻客市场销量前5的企业依次为:江铃汽车、上汽大通、重庆长安、福田汽车和南京依维柯,五家合计销售2.46万辆,占轻型客车(含底盘)9月份销量的73.44%。

2020年9月份轻型客车销量表(含底盘)(单位:辆)

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上表可见,环比上月,轻型客车(含底盘)销量前五企业全数实现增长;与2019年同期相比,销量前五企业则是4增1降,江铃汽车、上汽大通、福田汽车和南京依维柯9月份分别实现1%、115%、46%和16%的增长。增幅最高的是上汽大通,同比增长了115%。从累计销量看,2020年1-9月份,轻型客车(含底盘)累计销售23.01万辆,同比累计下降0.2%,几乎实现转正。9月过后,2020年轻型客车市场累计销量与去年同期的累计销量差距已不足500辆,看上去,轻客市场仍是2020年客车市场中唯一有逆转机会的细分市场。

责任编辑:周丹
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