比亚迪中客暴涨537% 大通轻客增63% 8月客车销量分析

第一商用车网2020-09-12
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【第一商用车网 原创】

2020年一季度,客车市场的大、中、轻客三个细分市场连续三月“全军覆没”。4、5两月,客车市场整体实现增长,但实际增长的仅有轻客市场,6、7两月,客车市场受大中客拖累再次遭遇连降。8月份,客车市场会表现得更好一些吗?

第一商用车网最新获悉,2020年8月份,国内客车(含底盘)市场产销3.5万辆和3.51万辆,环比分别增长3%和8%,同比下降4%和10%,产销量降幅双双缩小(7月份客车市场产销同比分别下降19%和15%)。2020年1-8月份,客车市场仅累计销售25.22万辆,比去年同期少销售3.6万辆。分车型看,大型、中型和轻型客车在8月份分别销售4338辆、4396辆和2.63万辆,分别占今年8月份客车市场销量的12.37%、12.53%和75.10%。

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纵观近5年8月份客车市场销量及增幅走势图可见,8月份的客车市场连跌五年,今年8月份3.51万辆的销量是五年表现最差的8月份。从累计销量看,2020年前8月,客车市场仅有4、5两月实现增长,1-8月累计仅销售25.22万辆,在近5年里看仍是最低水平。近五年1-8月累计销量的高位是2016年,当年1-8月客车市场销售了33.55万辆,是近5年里唯一一个累计销量突破30万辆的前8月,随后逐年下降,今年1-8月的表现比高位的2016年累计少销售8.33万辆,比去年1-8月累计也少销售3.61万辆。2020年还有4个月,客车市场能把3.61万辆的缺口能追回来吗?从近三月的表现看,非常难。

大型客车销量情况:

2020年8月份,大型客车(含底盘)销售4338辆,环比增长11%,同比下降26%,销量降幅较上月(7月份同比下降51%)明显缩窄。8月份,大型客车(含底盘)销量前5的企业依次为宇通客车、比亚迪、珠海广通汽车、大金龙客车和申沃客车,五家企业合计销售3266辆,占大型客车(含底盘)8月份销量的75.29%。

2020年8月份大型客车销量表(含底盘)(单位:辆)

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上表可见,环比上月,大型客车(含底盘)销量前5企业3增2降,与2019年同期相比,销量前五企业4增1降,比亚迪、大金龙和申沃客车分别实现38%、8%和67%的增长,广通汽车则实现净增长。8月份,大客市场销量前五中,申沃客车一家实现了环比、同比双正增长。2020年1-8月,大客市场同比累计下降33%,累计降幅较前7月略有缩窄(1-7月累计下降34%),比2019年同期少销售1.54万辆,而这个销量差距在6月过后是9500辆,可见7、8两月的大型客车市场表现多不如人意。具体到8月份销量前五企业来看,五家企业3增2降,比亚迪、广通汽车和申沃客车三家企业处于上升区间,累计增幅分别为37%、72%和158%。

中型客车销量情况:

2020年8月份,中型客车(含底盘)销售4396辆,环比增长44%,同比下降16%,销量降幅较上月(7月份同比下降64%)明显缩窄。8月份,中型客车(含底盘)销量前5的企业依次为宇通客车、比亚迪、一汽丰田、东风公司和中通客车,五家企业合计销售3345辆,占中型客车(含底盘)8月份销量的76.09%,其中排名首位的宇通客车8月份的中客市场独食了49.68%近一半的市场份额,宇通客车在中客市场的优势比其在大客市场更甚。

2020年8月份中型客车销量表(含底盘)(单位:辆)

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上表可见,环比上月,中型客车(含底盘)销量前5企业均实现增长,与2019年同期相比,销量前五企业3增2降,宇通客车、比亚迪和一汽丰田三家企业实现增长,增幅分别为13%、537%和10%。8月份,中客市场虽继续遭遇下滑,但销量前五中宇通客车、比亚迪和一汽丰田三家企业实现了环比、同比双正增长,也算是一大亮点。2020年1-8月,中客市场同比累计下降41%,累计降幅较前7月有所缩窄(1-7月累计下降44%),与2019年同期的累计销量差距已有1.67万辆,2020年还有4个月,但想要追回这1.67万辆的差距,几乎是不可能完成的任务。

轻型客车销量情况:

2020年8月份,轻型客车(含底盘)销售2.63万辆,环比增长3%,同比下降5%。轻客市场在4-7月份实现了四连增后,再次遭遇下滑。至此,8月份,客车市场的大、中、轻三个细分市场再次遭遇全军覆没,但轻客市场的表现优于客车市场的整体表现,轻客市场也连续8个月成为客车市场中表现最好的细分市场(1-3月,8月份轻客市场降幅均低于客车市场整体降幅)。8月份,轻客市场销量前5的企业依次为:江铃汽车、上汽大通、重庆长安、福田汽车和南京依维柯,五家合计销售1.93万辆,占轻型客车(含底盘)8月份销量的73.17%。

2020年8月份轻型客车销量表(含底盘)(单位:辆)

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上表可见,环比上月,轻型客车(含底盘)销量前五企业3增2降;与2019年同期相比,销量前五企业也是3增2降,上汽大通、福田汽车和南京依维柯8月份分别实现63%、39%和35%的增长。增幅最高的是上汽大通,同比增长了63%。从累计销量看,2020年1-8月份,轻型客车(含底盘)累计销售19.66万辆,同比累计下降2%,累计降幅在几乎要实现转正后再次扩大(前4月累计下降12%,前5月累计下降7%,前6月累计下降4%,前7月累计下降1.4%),8月过后,2020年轻型客车市场累计销量与去年同期的累计销量差距为3800余辆,虽较前7月的2400余辆明显扩大,看上去,轻客市场仍是2020年客车市场中唯一有逆转机会的细分市场。

责任编辑:周丹
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