7月中型客车市场销量分析:整车降幅扩大降66% 底盘降49%

第一商用车网2020-08-16
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【第一商用车网 原创】

7月份,客车市场降幅扩大同比下降15%,大、中、轻客三个细分市场命运各不相同,轻客市场继续实现增长,但大、中客市场的“颓势”还在延续。

第一商用车网最新获悉,2020年7月份,中型客车(含底盘)销售3043辆,环比下降26%,同比下降64%,销量降幅较上月(6月份同比下降35%)大幅扩大。7月份,中型客车销量仅占整个客车市场9.39%的市场份额,较6月份(9.66%)略有扩大。

中型客车整车销量情况:

2020年7月,中型客车整车销售2756辆,环比下降27%,同比下降66%,销量降幅较上月(6月份同比下降34%)明显扩大。7月份,中型客车整车销量前5的企业依次为宇通客车、福田汽车、中车时代、比亚迪和中通客车。5家企业合计销售1934辆,占中型客车整车7月总销量2756辆的70.17%。

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2020年7月中型客车整车销量表(单位:辆)

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上表可见,环比上月,销量前五企业2增3降;与2019年同期相比,五家企业也是2增3降,福田汽车和比亚迪实现增长,增幅分别达到122%和609%,下滑的,企业降幅均为两位数,下降最严重的企业降幅达到77%。7月份中客整车销量前五企业中,福田汽车实现环比、同比双正增长,宇通客车和中通客车则遭遇了环比、同比双降。从累计销量看,2020年1-7月,中型客车整车市场累计仅销售1.78万辆,较去年同期累计下降了45%,累计降幅较前6月(-38%)进一步扩大,与去年的累计销量之差已有1.46万辆。具体到7月份销量前5企业来看,2增3降,福田汽车和比亚迪两家企业处于上升区间,今年前7月累计销量增幅分别为11%和230%,其中福田汽车是7月过后步入上升区间的,处于下降区间的三家企业累计降幅均达到两位数,下滑最严重的企业前7月累计下降了53%。

中型客车底盘销量情况:

2020年7月份,中型客车底盘销售287辆,环比下降18%,同比下降49%,降幅较上月份有所扩大(6月份同比下降40%)。7月份,中型客车底盘市场仅东风公司、江淮汽车和比亚迪三家企业实现销售,其中东风公司一家就分食了其中82.93%的份额。放眼2020年1-7月,中客底盘市场表现最为抢眼的当属东风,1月份东风一家就独食了中客底盘市场88.46%的份额,2月份更是独食全部份额,3-7月份的月度份额也超过75%(或是接近75%)。从累计销量看,2020年1-7月,中型客车底盘市场累计销售2198辆,累计下降39%,较去年前7月累计少销售了1378辆,前7月,东风公司一家独食了中客底盘市场83.44%的份额。

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2020年7月中型客车底盘销量表(单位:辆)

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责任编辑:周丹
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