0【第一商用车网 原创】
2020年前4月，微卡市场一直未能凑够十强。5月份，微卡市场在2020年首次凑够十强，6月份也有十家企业实现销售。7月份，卡车市场各细分市场继续全数实现增长，微卡市场表现如何？又有几位玩家入场呢？
第一商用车网最新获悉，2020年7月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）继续交出超40万辆的成绩单，共计销售41.47万辆，环比下降16%，同比增长71%，增幅较上月略有缩窄（6月同比增长73%）。这其中微型卡车销售6.87万辆，同比增长63%，增幅较6月（+76%）有所缩窄，但仍可算到大增范畴。
纵观近几年前7月微型卡车销量及增幅走势图可见，微卡市场7月份单月销量呈现出一个增-降-增-降-增的走势，2020年7月份6.87万辆的市场表现是近5年销量最高的7月份，63%的同比增幅同样是近5年7月份的最大增幅。从累计销量看，2020年1-7月微卡市场37.92万辆的表现在近5年看也是最高位，比上一个峰值的2018年前7月累计多销售了1万余辆。从数字上看，微卡市场在今年一季度连降3月，5月过后累计销量还处于5年最低位，6月过后微卡市场的累计销量增幅实现转正，7月过后累计销量已站上5年最高位，非常不容易。
2020年7月份微型卡车市场销量表（单位：辆）
上表可见，7月份微型卡车市场同比增长63%，仅有9家企业实现销售，再次未能凑够十强。从增幅上看，7月份实现销售的9家企业7增2降，江西昌河和唐骏欧铃去年7月销量为零，今年7月实现净增长。实打实实现增长的企业有4家实现两位数增幅，增幅最大的是金杯汽车，达到243%，上汽通用五菱和重庆长安是另外两家月增幅跑赢市场整体表现的企业，7月份销量同比分别增长了79%和85%。遭遇下降的企业降幅均为两位数，降幅最大的企业7月份下降了97%。
从市场份额来看，排名前五的企业合计份额就达到98.36%，其中排名前两位的五菱和东风加起来就分食了超8成的份额，达到83.68%，而排名第5之后的企业加起来份额还不足2%。
从累计销量看，2020年1-7月微型卡车市场累计销售37.92万辆，同比累计增长11%，累计增幅较前6月（4%）进一步扩大，较去年同期多销售了3.75万辆。从累计份额看，上汽通用五菱的份额最大，达到69.14%，一家独食了接近7成的份额。东风公司是另一家累计份额超过10%的企业，前7月分食了微卡市场12.34%的份额。2020年1-7月，上汽通用五菱和东风公司合计分食了81.48%的市场份额，而排名第5之后的企业累计份额均不足1%。
