0【第一商用车网 原创】
2020年一季度，因为疫情原因，汽车市场受到巨大影响，各个细分市场几乎都是以大降之态进入二季度。4月份开始，汽车行业逐渐复苏，这其中，商用车市场表现明显优于乘用车市场，卡车市场的各个细分市场则开启了连续增长模式。
第一商用车网最新获悉，2020年6月份，国内卡车市场产销48.71万辆和49.35万辆，产量环比下降1%，同比增长91%，销量环比增长2%，同比增长73%。产销量增幅较5月份均有所扩大。分车型看，6月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售16.93万辆、1.35万辆、23.74万辆和7.34万辆，分别占6月卡车市场份额的34.30%、2.73%、48.11%和14.86%。
轻型卡车销量情况：
6月份，轻型卡车在卡车市场的份额为48.11%，最近几月轻卡在卡车市场的份额逐月扩大（4月份轻卡在卡车市场的份额为42.98%，5月份为44.59%），仍是卡车市场份额的最大细分市场。6月份，轻型卡车销售23.74万辆，环比增长10%，同比增长81%，销量增幅较上月（+43%）扩大38个百分点。6月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、长城汽车、东风公司、江铃汽车和重庆长安，5家企业合计销售13.94万辆，占6月轻卡市场总销量的58.70%。
2020年6月轻型卡车销量表（单位：辆）
上表可见，环比上月，6月轻卡销量前五企业全部实现增长；与2019年同期相比来看，五家企业也是全数实现增长，增幅均超两位数且均能算到大增范畴，长城汽车是销量前五企业中增幅最高的，达到272%，东风公司的增幅也达到108%，排名首位的福田增幅为32%。2020年6月份轻卡销量前五企业全部实现了环比、同比正增长。从累计销量看，2020年上半年，轻型卡车市场累计销售100.12万辆，时隔六年重回百万辆级别，同比累计增长4.5%，较去年同期累计多销售4.35万辆。具体到6月份销量前五企业来看，福田、长城、东风和江铃4家企业处于上升区间，其中东风和江铃是6月过后步入上升区间的。2020年走完一半，轻卡市场用二季度三连增的表现把与去年的销量差距追了回来，并有4万余辆的增长。
上图可见，2020年6月份，卡车市场在重、中、轻、微卡四个细分市场全面实现增长的情况下，整体增长了73%，前6月的累计销量则增长11%。轻卡市场6月份81%的同比增幅跑赢卡车市场“大盘”，上半年4.5%的累计增幅则是跑输了卡车市场的整体表现。
微型卡车销量分析：
2020年6月，微型卡车销售7.34万辆，环比增长3%，同比增长76%，增幅较上月（5月同比增长48%）扩大28个百分点。6月份，微卡销量前五企业依次为上汽通用五菱、东风公司、重庆长安、凯马汽车和奇瑞汽车，5家合计销售7.29万辆，占6月微卡市场总销量的99.41%，其中排名首位的五菱一家就独食了6月份微卡市场70.47%的份额。值得注意的是，2020年1、2月份，微卡市场均仅有9家企业实现销售，3月份实现销售的企业更是仅有8家，4月份实现销售的企业为9家，5月份，是2020年微卡市场第一次凑够10位“玩家”，6月份，微卡市场继续有10家企业实现销售。
2020年6月微型卡车销量表（单位：辆）
上表可见，环比上月，2020年6月微卡销量前五企业4增1降，凯马汽车出现下滑；与2019年同期相比来看，五家企业4增1降，奇瑞汽车遭遇独降，降幅为18%，实现增长的企业增幅均为两位数，排名前两位的上汽通用五菱和东风公司6月份销量同比分别大增了91%和92%。从累计销量看，2020年上半年，微型卡车市场累计销售31.05万辆，同比累计增长4%，累计销量增幅从上月实现转正（前5月微卡市场累计下降8%）。
上图可见，2020年6月，微卡市场76%的同比增幅跑赢卡车市场整体增长73%的表现；上半年4%的累计增幅则是明显跑输卡车市场整体表现。
