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2020年刚刚开年，轻卡市场就下降了12%，市场压力巨大。
2020年1月份，我国卡车市场共计销售29.25万辆，同比下降7%，未能收获开门红。这其中，各个细分市场表现不尽相同。作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场，轻卡市场越来越受到业内外的关注。2019年，轻卡市场开年就连增四个月；“5.21”事件之后出现三个月的短暂低迷；再到8-11月的强势反弹；最后12月份功亏一篑最终销量未能超过2018年。2019年的轻卡市场可谓跌宕起伏，十分刺激。新的一年开始，轻卡十强“超级联赛”烽烟再起，轻卡市场又会以何种方式精彩延续？“超级联赛”的主角们如何角逐新一轮的“战斗”？
请看第一商用车网带来的分析报道。
开年遭遇12%下滑 13.34万辆表现中规中矩
2020年1月份，我国轻卡市场交出销售13.34万辆、同比下降12%的成绩单，降幅较上月（2019年12月销量同比下降2.4%）扩大近10个百分点。
2019年1-4月份，我国轻卡市场（中汽协会口径，含轻卡、皮卡，以下简称“轻卡”）分别收获了+3%、+14%、+3%和+5%的月度增幅；1-4月累计销量同比增速达到5%，发展势头一片大好；但从5月份开始，轻卡市场连续三个月遭遇8%、23%和12%的下滑，市场走势急转直下；所幸连降在8月份终结，并在8-11月实现连增；遗憾的是，由于12月份未能继续实现增长，轻卡市场2019全年销量未能超过上年。2020年1月份，重卡市场，尤其是牵引车市场表现抢眼，但中卡、轻卡及微卡市场均遭遇下滑，卡车市场整体来看在1月份下滑了7%。轻卡市场1月份12%的降幅，明显跑输了整体卡车市场的表现。
13.34万辆，在历史的洪流中是个什么水平呢？表现好还是差呢？近几年1月份轻卡市场的走势又是怎样呢？
轻卡市场自2010年达到行业顶峰后，销量持续下滑，2013年小幅回升后又连续下跌。单就近九年1月份销量来看，1月份轻卡市场销量的谷底在2012年，2013、2014年有短暂回升，2015至2017年又连跌三年，之后的2018年和2019年均是开年即实现增长。这是由于2017年开始，在国家取消低速货车，电商快递物流、冷链运输等细分市场兴起，环保政策高压来袭，城市限行范围进一步扩大，皮卡解禁范围扩大等多重因素的共同作用下，轻卡市场连续实现稳步增长。进入2020年，连增态势未能延续，13.34辆的成绩，虽较上年的15.24万辆有近2万辆的距离，但放在近9年里看也算是一个中规中矩的表现。加上新冠疫情及春节放假的双重影响，13.34万辆的表现已实属不易。
四家企业月销过万 福田抢到2020首月第一
轻卡市场未能2020年收获开门红，从2019年12月算起已是连降两月。那么，轻卡市场的主角，各家汽车企业的表现又如何呢？
2020年1月主流轻型卡车（含皮卡）企业销量一览（单位：辆）
2020年1月份，轻卡市场销量破万的企业有4家，分别是福田汽车、江淮汽车、东风集团和长城汽车（2019年1月份销量破万辆的企业为6家）。这4家企业分食了1月份轻卡市场54.20%的份额，排名前四位的企业合计份额就超过50%。1月份，销量排名前十的企业合计份额达到85.72%。
1月份，主流轻卡企业中忧喜参半，增幅最高的是一汽解放，同比增长了41%，解放也升至月销量榜第5位（解放2019年的年终排名是第8位）；另一家实现两位数增长的企业是长城汽车，达到17%；福田汽车则以2.48万辆，同比增长1%的表现，抢到2020年首月销量第一，在新的一年抢到“好彩头”。下滑的企业中，有4家企业降幅超过20%，降幅最大的企业同比下降了38%，是导致整个轻卡市场下滑的主要原因。
一汽解放2020年1月份41%的同比增幅为主流轻卡企业中最高
2019年最后一个月，金杯轻卡卖了6000余辆，最终以超保定长安千辆的成绩抢得年终第九，守住了自己上年的名次。进入2020年，金杯汽车1月份4255辆，同比增长7%的表现算得上良好，3.19%月度份额与其2019年3.05%的年度份额相比还略有扩大。1个月的良好表现并不能说明什么，金杯汽车在2020年接下来会有怎样的表现，本站将持续关注。
福田在2020年抢到首月第一
谈“保级”尚远 小伙伴们都还有机会
2019年，一汽解放、金杯汽车和保定长安三家企业，分别以6.55万辆、5.75万辆和5.65万辆的年终销量收获轻卡市场年终排名的8、9、10位，最终在“轻卡超级联赛”成功保级。2020年1月，这三位小伙伴的命运可完全不一样了：金杯汽车守住自己第9的排名；解放则以近万辆的成绩跃居至月销量榜第5位，41%的同比增幅也是主流企业中最高的；保定长安的销量2020年1月份起已合并到自己母公司重庆长安数据之中。
保定长安与重庆长安销量合二为一，致使轻卡前十多出一个席位。1月份，这个位子被大通南京公司（上汽跃进）收入囊中，但大通南京公司1月份3500的销量较身后的凯马汽车、庆铃汽车均仅有3、5百辆的距离。2020年刚开始，小伙伴们都还有机会。
2020年轻卡“超级联赛”战火已点燃，而新冠疫情又为本来就极为精彩的轻卡市场多蒙了一层神秘面纱，最终哪十家企业能在轻卡十强的榜单上留下自己的名字？请看本站接下来的报道。
2020年刚开始，轻卡“超级联赛”的小伙伴们都还有机会
