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上半年客车销售7.4万辆宇通独占三成 比亚迪55亿大单能否赶超三龙?

时间:2018/7/20 10:58:42来源:第一商用车网作者:商车责编:李秀芝共:1053 字


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据中国客车统计信息网数据显示,2018年6月,国内销售5米以上客车1.37万辆,同比下降19.53%;2018年上半年,国内累计销售5米以上客车7.47万辆,同比增长11.03%。


从细分市场来看,6月份,客车市场卖得最好的车型仍然是座位客车,实现销售7154辆,占比52.09%;其次是公交车,实现销售4963辆,占比36.14%;校车销量排行第3,实现销售1170辆,占比8.52%;剩余的446辆为卧铺与其他车型,占比3.25%。然而,今年上半年,客车市场卖得最好的车型则是公交车,累计销售34140辆,同比增长55.61%;座位客车以1800辆的差距位居第2,累计实现销售32307辆,同比下降10.41%;校车销量依旧列居第3,实现销售7017辆,同比下降18.18%。


2018年6月5米以上客车市场销量排行(单位:辆)


销量排行.jpg

注:本表已剔除金龙汽车“三龙”(即厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅这3家企业)和北汽福田5~6米座位客车的销量以及轻客类物流车的销量。


从企业来看,6月销量排行最引人注目的是苏州金龙和南京金龙的“上位”。二者实现排名上位,与销量的同比正增长有着密切关系。其中,苏州金龙6月销售客车928辆,同比增长45.23%,位居行业第3位;南京金龙6月销售客车795辆,同比大涨148.44%,位居行业第5位。


除开苏州金龙和南京金龙外,前10企业中还有中通、厦门金龙和扬州亚星这3家企业也实现了销量的同比正增长,其中中通增幅为22%,厦门金龙增幅为3.5%,扬州亚星增幅为30.7%。


我们都知道,在客车市场,一个大单都有可能改写市场格局。那么,经过6个月的市场变幻,今年上半年,前10格局又是如何呢?


份额.jpg

从上表可见,今年上半年,排行前10的企业依次为宇通、中通、厦门金旅、厦门金龙、苏州金龙、比亚迪、安凯、东风超龙、东风襄旅和北汽福田,“两通三龙”依然领航于整个客车市场。其中,宇通以32%的市场份额稳居老大哥地位;中通客车市场份额7.77%,位居行业第2;金龙汽车“三龙”,目前以厦门金旅暂且领先,厦门金龙紧跟其后,二者市场份额均为7.25%,苏州金龙市场份额5.21%。


近年来在新能源客车领域迅速“爆发”的黑马企业——比亚迪,位居行业第6位。虽然比亚迪主攻纯电动客车这一个细分客车市场,但其车型依然畅销海内外,频频斩夺大单,市场优势明显。这不,近日,比亚迪中标了广州公交车项目,订单总额达55亿元,让人不眼红不行。下半年,比亚迪还会有怎样的表现,能继续爆发,进入行业前5吗?


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