0【第一汽车评论 原创】
2022年一季度，微型客车市场累计销量增幅达到35%，首季度表现非常不错；二季度首月，微客市场未能延续一季度的好运，4月份遭遇超5成大降。5月份，微客市场的表现又是如何呢？哪家企业又能夺得5月份微客市场的月榜冠军呢？
第一汽车评论最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年5月份，我国交叉型车（微客）市场销售2.01万辆，同比下降48%，降幅较上月（-56%）有所缩窄，比去年5月份少销售约1.82万辆，微客市场在今年二季度已遭遇“2连降”。
纵观近五年5月份微型客车销量及增幅走势图可见，微客市场在近5年的5月份仅有两次销量不足3万辆，分别在2019年和2022年，今年5月份微客市场仅2.01万辆的销量在五年里看是绝对的最低位，比5年高位的2018年5月份少销售约2.89万辆，还不足当年5月份销量的一半。5月份微客市场2.01万辆的销量在乘用车市场仅占1.24%的份额，较上月（4月份份额为1.87%）还有所缩窄。最近一段时间，微型客车在乘用车市场的存在感非常弱。
从累计销量看，今年1-5月微客市场累计12.76万辆的销量在近5年里处于第二低位，比去年1-5月少销售了约1.77万辆，比5年高位的2018年1-5月累计少销售了约6.3万辆。
2022年5月份交叉型车（微客）市场销量表（单位：辆）
上表可见，5月份微型客车市场销售2.01万辆，有9家企业实现销售，较4月份实现销售企业数增加2家，今年前5月微客市场也仅有10家企业实现销售。从累计销量增幅上看，今年实现销售的10家企业4增6降：上汽通用五菱和重庆长安两家企业实现增长，增幅均为3%，但两家企业累计销量增幅较前4月均明显缩窄，贵州航天和山西成功两家企业为净增长；下滑的企业降幅均为两位数，下滑最严重的企业下降了95%。
从市场份额来看，5月份，微客市场有9家企业实现销售，这9家企业分食了5月份微客市场的全部份额。而排名前六的企业合计份额就超过99%，达到99.41%，6家企业几乎分食了5月份微客市场的全部份额，排名月销量榜第6位之后的企业份额均不足0.5%。值得一提的是，5月份，上汽通用五菱以1.22万辆、60.91%的月度份额蝉联微客市场月销量榜冠军，榜首之位十分稳固；华晨鑫源排名次席，份额也超过15%，达到15.96%。东风公司是5月份微客市场另一家月度份额超10%的企业，达到11.15%，排名月榜第4位的重庆长安销量也超过千辆，月度份额为7.28%。
从累计份额看，占比最大的仍是上汽通用五菱，达到60.12%，一家独食了今年1-5月微客市场超6成的份额；排名2、3位的华晨鑫源和重庆长安份额也超过10%，分别达到21.38%和10.11%，排名第4的东风今年1-5月累计份额为6.32%。
