价格昂贵的进口卡车,在很多人的印象中,只有实力强大的物流公司和车队才能拥有。但杨青,这位放牛娃出身的卡车车主,却彻底颠覆了这一看法。杨青,江西丰城人,从小家境贫寒,长大后投身运输行业,至今已拥有2辆进口沃尔沃重卡...[详细]
陈志兵,成都翔鹰物流有限公司的一名卡车司机,有着十余年的驾驶经验。他现在的座驾是一辆进口重卡,负责从成都到杭州的专线运输。最初开上卡车时,他感觉自己的生活充满了希望,但此后多年的奔波、漂泊...[详细]
"在近一个小时的交谈中,“家人”是严建平提到最多的一个词。而严建平之所以会成为卡车司机,最初还是被家人“逼迫”的。严建平,四川资阳人,迄今已经开了十多年的卡车。他最早开的是拖拉机,经.....[详细]
“以前我在管理车队的时候,就有一个梦想,一定要在这份工作上干出成绩来。经过这么多年一点一点的努力,如今,这个梦想就要实现了。回顾这一切,我真的很想说,要是没有当年接触到的沃...[详细]
像大部分“80后”一样,面对生活的挫折,罗联波也曾迷茫过。“在读完书拿到驾照后,我换了很多工作,先是自己开车,又在汽修厂上班,然后去小车4S店工作,再去码头开拖车。我觉得自己那时候像个...[详细]
雷红明,来自中铁快运上海分公司,是一位已有10年沃尔沃卡车驾驶经历的老司机。“给车打扫卫生,是一名驾驶员应该做的事。我现在看到车就习惯性地先打扫干净。”或许是多年来与沃尔沃卡车一份特殊的情感与习惯,才让他有着如此与...[详细]