“两高一低” 东风天龙讨喜百货运输用户宋鹏波

对于常年工作在外,以车为家的专业“物流人”来说,他们的共性就是无法顾全家人的感受。虽然每个人都或多或少接触过这群“默默付出”的人,但是,谁又曾了解过他们背后的故事呢?陕北汉子宋鹏波,一位来自西安胜途物流有限公司(以下简称“胜途物流”)的货车司机,就是这样一名“默默付出”的物流人。 [详细]

“天龙哥”游宇宙:东风天龙不负盛名 驾乘舒适度更胜一筹

年轻的80后小伙游宇宙,是佛山汽运集团下属佛汽物流分公司的一位专职卡车司机。“我是从去年8月开始驾驶东风天龙牵引车的,到现在刚8个多月。我以前开的是广汽日野牵引车,开了好多年。两款车相比,东风天龙的大空间和高舒适度更胜一筹。”游宇宙告诉记者,东风天龙的驾驶室是四点悬浮式设计,司机的驾乘舒适度相对更好。[详细]

东风年度大趴 听厦门“天龙八部哥”讲故事

杨金明是厦门市诚龙达物流有限公司的创始人兼车队队长,是一位有着30多年驾龄的老司机。2008年,他创建了诚龙达物流,如今公司已交由他儿子打理,他则退居二线,帮儿子管理车队。“我从事运输行业30年,自己跑车大约20年。不管是当初只有一辆车时,还是后来新增车辆,我一直都使用东风的产品。”[详细]

冠军“天龙哥”:开车十七载 只认东风牌

“高手出现了!”随着一阵喝彩声,“出彩天龙哥 中国好司机”驾驶员大赛西安站半决赛的冠军诞生了——张建刚,来自山西阳泉的个体运输户。张建刚今年正好四十岁,在这过去的四十年中,张建刚有近一半的时光是在车轮子上度过的。“我是1998年开始开车的。当初选择卡车司机这个职业,是因为我父亲就是一名卡车司机。” [详细]

天龙哥故事:执子之手,相伴相守

东风天龙哥半决赛西安站比赛现场,有一个小奶娃啦啦队员非常引人注目。他叫仔仔,刚刚五个月,乖乖地坐在儿童车里不哭不闹,时不时拿起天龙车布偶挥舞几下,好像在使劲给自己爸爸加油一样,可爱的模样逗得在场很多人哈哈大笑。这个天龙宝宝的爸爸就是本次半决赛的7号选手——李波。 [详细]

“天龙哥”赵新业的平凡世界

“半决赛的时候我还要来!” 这是38岁的天龙哥赵新业在参加甘肃站初赛的时候说的。结果,在初赛时他得了甘肃地区的第二名,在本次兰州站的半决赛中,他更是荣登榜首!赵新业从事的甘肃金鑫运输有限公司拥有96台天龙车,他主要负责从新疆到成都的危化品运输。每年购进新车的时候,老板都会让他去开新车,理由是他的技术好。 [详细]

石金文:有志不在年高

黝黑的皮肤,憨憨的笑容,这是天龙哥石金文给人的第一印象。单从外表看,或许很难看出他的年龄,其实他是1989年出生只有26岁,是兰州站半决赛中年龄最小的选手。和大多数的卡车司机一样,石金文从小就有爱车情结,特别喜欢车。他的爸爸是个老司机,可能是受家庭环境的影响,在13岁他已经会开车了。[详细]

高宏新:东风天龙—我们的移动小家

“为了参加这次比赛,我提前4、5天时间把手头上的货物全部送完,目的就是为了专心参加这次比赛。现在取得了这样的成绩,总体上还是比较满意的。”到开车,高宏新告诉记者,他从17岁开始开车,现在已经开了30年了,从最开始开的拖拉机,一直到现在开的东风天龙,期间曾用过各种车,但最终发现还是东风天龙开的舒服。 [详细]

王东良和王金良:兄弟同心 其利断金

王东良和王金良兄弟俩是河南三门峡陕县人,因家庭贫寒,哥哥王东良13岁就辍学回家跟着大人们跑车,很早就考取了A2驾证从事卡车运输,那个时候是给别人开车,所以从那时起王东良就希望拥有一台属于自己的卡车。经过多年的打拼,最初的梦想终于在几人的合伙下实现了,王东良和几个合伙人一起买了第一台二手东风载货车。 [详细]

用户看重运输效率与安全 东风天龙称雄北京新发地

“这辆东风天龙车我们买了一年多,整体看来还不错,非常适合长途运输。”王强与王大力是打小一起长大,长大一起跑运输的好兄弟。“说实话,开了天龙一年多,我最大的感触就是这车的视线很好,视野宽阔,尤其是车窗前的那个圆形后视镜,无论是在路上、停车,还是倒车,都帮了我们不少忙,让我们避免了很多的磕磕碰碰。” [详细]

关于东风天龙

“东风天龙”是东风商用车进入21世纪,在国际合作背景下推出的真正意义上的新一代重卡产品,动力范围涵盖了260马力至420 马力。截至目前,东风天龙累计销售超过40万辆。这也促使东风商用车完成了从中卡到重卡的战略转型,并连续9年保持国内中重卡市场销量第一的佳绩。

关于东风天龙启航版

自2006年5月正式上市以来,东风天龙一直处于行业的领先地位,引领着重卡行业的发展趋势。为了持续保障东风天龙车的行业优势,自2012年开始,该公司组织专业技术人员深入市场一线,大量收集和整理天龙牵引车的市场表现和客户诉求,共确定了68项的改进项目,分别成立了8个专项攻关小组,通过近3年的共同努力,使得一款更安全、更高效、更经济、更舒适的新一代长途高效启航版牵引车应运而生。

2015年5月7日,东风商用车有限公司推出的东风天龙启航版在广州上市,标配售价33.78万元,保修期从原来的24个月20万公里延长到36个月30万公里,这也是东风集团与沃尔沃集团构建战略联盟成立东风商用车有限公司后推出的首款新品。

关于东风商用车

东风商用车诞生于1969年。用信赖、专业、全球科技深耕制造工艺,不断开拓市场,赢得客户认可。东风商用车是中国领先的商用车品牌,正逐步建立覆盖全球的销售服务网络。

东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地,其年产能达20万辆。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业提供服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具,满足现代社会及未来运营需求。