江淮轻卡品牌传递千县接力赛“滋润”普宁
酒泉以“城下有泉”、“其水若酒”而得名，元狩二年（前121年），汉武帝派霍去病进军河西，这年秋天打垮了浑邪王，把匈奴残部追逐到玉门关...[详细]
江淮轻卡传递千县接力走进“鱼米之乡”
揭阳市位于广东省东南部，是粤东、闽南和赣南的交通枢纽，目前境内有2条国道，6条省道，全市现有公路通车里程4397.6公里（其中高速公路192.3公里）...[详细]
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- 江淮轻卡品牌传递千县接力赛“滋润”普宁
- 一如天空飘着的细雨，给一直干燥的普宁带来了丝丝清爽一样，4月18日，江淮轻卡品牌传递千县接力赛走进广东普宁，也让当地轻卡用户的心情为之一悦。作为本次活动的承办方——普宁市盛兴汽车贸易有限公司，为了能够办好这次...[详情]
- 江淮轻卡传递千县接力走进揭阳
- 揭阳市位于广东省东南部，是粤东、闽南和赣南的交通枢纽，目前境内有2条国道，6条省道，全市现有公路通车里程4397.6公里（其中高速公路192.3公里），公路密度83.9公里/百平方公里，各县（市）通往各乡（镇）道路...[详情]
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- 千县接力赛西线走进卫星发射基地——酒泉
- 酒泉以“城下有泉”、“其水若酒”而得名，元狩二年（前121年），汉武帝派霍去病进军河西，这年秋天打垮了浑邪王，把匈奴残部追逐到玉门关外，西汉王朝交中原几十万人迁来河西酒泉等地居耕，于是这里的文明昌盛开始了新的...[详情]
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- JAC轻卡千县接力赛走进黔中腹地——安顺
- 安顺位于贵州省中西部，面积195平方千米，城区面积6平方千米。人口约67万，主要有汉、苗、回等民族。名胜古迹有文庙龙柱、安顺龙宫、西秀山七级石塔、王若飞烈士故居等。是黄果树瀑布和龙宫风景名胜区所在地，是全国甲类旅游开放城市，是世界喀斯特风光旅游优选地区，是全国六大黄金旅游热线之一和贵州西部旅游...[详情]
- 千县接力传真情云南首站演绎爱心之旅
- 3月26日，千县接力赛云南首站活动提前启动！由昆明宝达主办的JAC轻卡千县接力走进官渡古镇，本次活动成为西南地区江淮汽车送水抗旱活动的首发仪式。针对云南乃至整个西南区域的严重旱情，公司领导高度重视，轻卡营销公司领导的紧急部署，24日早晨召开紧急会议并制定出...[详情]
- 现场车队
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- 江淮轻卡千县接力赛走进“榨菜之乡”--涪陵
- 渗透了古巴国历史传承的幽香，洋溢着浓郁现代文明的气息，三峡库区的明珠重庆市涪陵区，邑枕长、乌两江，素为乌江流域物资集散地，有渝东南门户之称，是闻名遐迩的中国"榨菜之乡"。2010年3月10日，锣鼓喧天的涪陵长途客运站，江淮轻卡品牌千县接力赛重庆涪陵站 ...[详情]
- JAC轻卡千县接力赛走进苗族之乡—凯里
- 凯里市位于贵州省东南部，是一个以苗族为主多民族聚居的城市，自然资源丰富多样，主要矿藏有铁、铅、锌、硅石岩等，其中硅石中的二氧化硅的含量高达98%，名列西南之冠，是贵州重要的工业城市和区域性资源加工基地...[详情]
- 主持人向来宾介绍江淮汽车公司
- 凯里晨欣汽贸总经理谢波发表讲话
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- JAC轻卡千县接力赛走进黔东历史名城铜仁
- 铜仁市位于贵州省东部，地处湘、鄂、渝、黔四省边区交界处，素有“黔东门户”之称，总面积1515平方公里，26个民族，36万人口和谐相处在这山水间的城市里。锦江是铜仁的母亲河，穿城而过，蜿蜒逶迤，将铜仁勾画成为“城在水中、水在山中、山在...[详情]
- JAC轻卡千县接力赛活动走进云贵第一站——遵义
- 遵义历史悠久，文化源远流长，到了近代，更以著名的遵义会议，奠定了它在中国革命历史上的重要地位。正值纪念遵义会议75周年之际，3月13日，如火如荼的JAC轻卡千县接力赛活动走进云贵赛区的第一站——遵义...[详情]
- 主持人向来宾介绍江淮汽车公司
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- JAC轻卡千县接力赛走进黔西重镇——毕节
- 毕节地区位于贵州省的西北部，属于国家级贫困地区，全区2.68万平方公里，人口670多万人口，也是少数民族的聚居区，生活着汉、彝、苗、回、仡佬、白族等多个民族共670多万人口。乌蒙磅礴走泥丸”，一伟人的诗句，凸现毕节形。毕节，川滇黔锁钥，云贵高原屋脊，乌...[详情]
- 江淮康铃
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- 帅铃后视
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- 江淮骏铃
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下乡推荐车型
- 好运：最牛货箱、经济省油
- 面向农村市场，经济实惠，具有高性价比的经济型轻卡，规模型产品，适合蓝牌公告 超大货箱，多种选择：好运26的3300mm大小适合尺寸，好运28的3700mm极限长度尺寸，好运33的4180mm的黄金尺寸
- 实惠价格：好运24——29200，好运260——29800
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- 2吨级，用于短途运输，经济发达地区的中档轻卡，使用成本经济，轻便灵活，规模效益型产品，适合蓝牌公告
- 好省油：较同类车型节油6－8％，油耗低，经济实惠 更轻便：操控灵活、轻巧，电熄火，驾驶室三点锁止前翻 更可靠：工字梁，铆接大梁，承载更强，制动安全优选部件，整车品质优越
轻卡下乡背景
- “汽车下乡”的提法最早出现于今年1月14日中国原则通过的汽车产业调整振兴规划，引起了社会的广泛关注和期待。尽管关于“汽车下乡”的具体操作细则目前尚未出台，但已有地区开始先行，在中国汽车产业生产大省吉林省，已投入1亿元资金，对农民购买中国最大汽车生产企业之一的一汽集团产品实施补贴。
- 国家于2009年3月13日正式下发《汽车摩托车下乡实施方案》，该项方案的下发后实际实施效果并不理想，农民换购存在诸多困难。
- 为进一步加大汽车摩托车下乡补贴实施力度，2009年6月10日，国家财政部会同国家发改委、工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局正式发布了《汽车摩托车下乡实施细则》对原方案进行了部分修改，主要改变部分在于“农民购买新车可直接享受10%补贴、报废三轮、低速汽车不再作为领取国家财政补贴的首要条件”。
- 骏铃：最成熟产品、40万用户
- 2－3吨产品，面向中短途运输的中高端轻卡，品质稳定，技术成熟，江淮经典产品，适合蓝牌公告 精典口碑：40万用户口碑，江淮王牌产品 畅行无阻：同类车型政策符合性最好，整车长度5.98米，挑战蓝牌极限 强健体格：全铆接变截面大梁，加厚板簧悬架，大吨位后桥
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- 3－6吨产品，面向中长途城际大吨位轻卡，以超强承载著称，品质成熟可靠，规模效益型产品，黄牌公告 超强承载：次冲压成型铆接大梁，纵梁界面最宽280mm 超值回报：中长途货运“赚钱英雄” 经典车型：产品荣获“国家科技进步奖”同类车型10年销量冠军
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