2011上海车展，登台亮相的杰狮C100 6X4牵引车与杰狮C100 8X4自卸车同步欧洲依维柯重卡技术，融汇国内重卡制造经验，顶尖科技与卓越品质开创新
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4月20日，伴随隆隆的威风锣鼓身，人们的注意力便集中到了上汽依维柯红岩的舞台上。此次上海车展，红岩适时推出服务品牌——服务零距离，提倡不仅要...[详细]
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车展直击
- 服务品牌发布会现场嘉宾满座
- 领导将为服务品牌揭幕
- 领导正式为服务品牌揭幕
- 红岩服务品牌正式发布
- 红岩服务品牌亮相2011上海车展
- 红岩服务品牌发布会现场击鼓表演
- 红岩服务品牌发布会现场击鼓表演
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4S店及产品鉴赏
- 上汽依维柯红岩4S店实拍
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- 红岩2011上海车展展台
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- 红岩杰狮C100 6×4国IV牵引车
- 红岩杰狮流动服务车
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靓车魅影
- 红岩杰狮情侣车模
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- 上汽依维柯红岩工装展示
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产品推荐
| 车型 | 红岩杰狮 6X4 380马力牵引车 | 轮胎 | 11.00-20（11.00R20）/ 12.00-20（12.00R20） |
型号 |
CQ4254HTVG324 | 变速器 | 12JS160TA |
驾驶室 |
高顶、长驾驶室、低地板 | 最大功率 | 280(380) |
牵引质量 |
49000 | 车架 | 高强度钢材 940/780/305×8 |
发动机 |
C9-380 | 燃油消耗 | 32-41 |
轴距 |
3225+1350 | 悬架 | 前、后少片簧 |
气缸 |
直列6缸 | 转向器 | ZF可变速比液压动力转向器 |
整备质量 |
9670 | 离合器 | Φ430拉式膜片弹簧离合器 |
最高车速 |
95（110） | 燃油箱 | 400L 铝镁合金方油箱 |
排放标准 |
国Ⅲ EUROⅢ | 鞍座型号 | 50# |
- 红岩杰狮轻量化6×4搅拌车
| 车型 | 红岩杰狮 6X4 搅拌车 | 车型 | 红岩杰狮 8X4 搅拌车 |
型号 |
CQ5254GJBHMG324 | 型号 | CQ5314GJBHTG336 |
车辆名称 |
混凝土搅拌运输车 | 车辆名称 | 1300/1500 |
外形尺寸 |
9125 X 2500 X 3950 | 外形尺寸 | RT-11509C |
罐体容积 |
5.5立方米3 | 罐体容积 | 6.2立方米 |
轴距 |
3225+1350 | 轴距 | 1800＋3300＋1350 |
总重 |
25000 | 总重 | 31000 |
额定质量 |
12000 | 额定质量 | 13500 |
发动机 |
WP10.290 | 发动机 | WP10.375 |
搅拌容积 |
8.71 | 搅拌容积 | 6.2立方米 |
| 轮胎 | 11.00-20,12.00-20,11.00R20,12.00R20 | 轮胎 | 11.00-20,12.00-20,11.00R20,12.00R20 |
| 功率 | 213 | 功率 | 276 |
| 喷射 | 高压共轨 | 最高车速 | 90 |
| 排放标准 | EuroⅢ 国Ⅲ | 上装主要部件 | 力士乐泵、马达，邦飞利减速机，AKG散热器 |
- 红岩杰狮C100 8×4 340马力自卸车
| 车型 | 红岩杰狮 8X4 自卸车 | 马力 | 340 |
型号 |
CQ3314HTG466 | 最大扭距 | 1300/1500 |
驾驶室 |
杰狮平顶 | 变速箱 | 12JS160T |
外形尺寸 |
11975 X 2500 X 3510 | 后桥 | 5.73 双级减速桥速比5.73 |
货箱容积 |
21.5m3 | 排放标准 | 国Ⅲ EUROⅢ |
轴距 |
1800+4600+1350 | 制动 | 前后S形凸轮鼓式制动 双回路气压制动系统 |
总重 |
31000 | 悬架 | 前、后多片簧 |
整备质量 |
15320 | 转向器 | ZF可变速比液压动力转向器 |
发动机 |
F2CE0681C*B052（Cursor 9） | 离合器 | Φ430拉式膜片弹簧离合器 |
最大爬坡度 |
45-55 | 轮胎型号 | 11.00-20, 12.00-20, 11.00R20, 12.00R20 |
| 燃油消耗 | 32-38 | 车架 | 865×317×(8+8) |
| 发动机型式 | 4气门，电控高压共轨,涡轮增压中冷 | 最高车速 | 80 |
| 喷射 | 高压共轨 | 油 缸 | 海沃191 |
| 排放标准 | EuroⅢ 国Ⅲ | 最大功率 | 250/2100 |
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