陕汽德龙X6000
2月28日,在陕汽建厂50周年庆典上,一辆搭载自动驾驶技术的新款德龙X6000牵引车,全程采用L3级的自动驾驶技术,完成了绕场一周和躲避行人的自动驾驶演示。 德龙X6000车身共计装配了9个摄像头和一个前方雷达,可监测250米以内的距离。通过这些车载摄像头以及感应器和高精度地图等装置,车辆可以自主完成启动、加减速、转向、障碍物识别和刹车等行为,实现自动驾驶,驾驶员仅需在必要时接管车辆的操控。
三一重卡
3月9日,三一重工再次通过微信平台发布重卡新车方面的信息。三一重卡将搭载潍柴WP13发动机,输出功率最大可达500马力;搭载法士特12挡变速箱和汉德车桥,组成一条强劲省油、稳定高效的动力链。此外,其在舒适性、智能性、性价比三个方面均有突破。自重仅8.7吨,卧铺有1.2米款,还配有车载电视……据说售价只有27万元左右。值得期待!
重汽豪沃T7H自卸车
3月12日,中国重汽在全国18个地市同步开展自卸车交车仪式,累计数量达10000辆左右,重汽豪沃T7H自卸车是其中的主力车型。 豪沃T7H采用高端驾驶室,不仅提高了舒适性,降低了驾驶疲劳度,还间接提高了自卸车的安全性。动力方面,其搭载重汽曼技术MC11国五发动机,排量11升,功率输出达到400和440马力,完全能够满足用户对大马力的追求。
华菱汉马H7
3月7日,汉马系列产品新春推介会安徽阜阳站,现场成功揽单36辆,并收获大批意向客户。汉马H7作为华菱汉马系列最新升级产品,全面继承了汉马H6的节油、可靠、安全等优秀品质,更是在内饰、车身细节设计等方面有了较大提升,颜值以及舒适性都有大幅升级。动力方面,汉马H7使用华菱汽车自主研发设计的整条动力链,也即汉马动力发动机+汉马变速箱+汉马车桥。
江淮格尔发K7
近日,江淮格尔发K7在江苏沐阳上市。沭阳一直是牵引车的重点市场,开拓沐阳市场也是江淮汽车公司的重中之重。 格尔发K7标配曼技术发动机+采埃孚(ZF)变速箱+美驰车桥的黄金动力总成,高端高效。其动力性、经济性、可靠性、耐久性、噪声水平等指标均达到国际领先水平,本次沐阳地区的上市推介会,让客户与K7零距离接触,获得了诸多意向客户。
创虎2018款黄金特别版
3月12日,四川现代2018年度商务大会在四川黑龙滩风景区召开,全新“创虎2018款黄金特别版”在活动中首发亮相。 创虎2018款黄金特别版外观采用欧式设计风格,独具霸气;搭载独特智能操作平台,智能水平大幅提升,安全性更高,娱乐性也更好;动力方面,其搭载韩国现代第三代POWERTEC大马力发动机,有480马力和520马力车型可选,最高扭矩可达2500N·m。
福田欧马可S1超级轻卡
国三置换,欧马可先行。3月7日,“保卫北京蓝天、国III置换先行”专场活动在北京举行,福田欧马可现场获得包括S1车型在内的200辆订单。 欧马可S1超级轻卡秉承德系卡车设计理念,严格按照戴姆勒-奔驰公司的研发验证流程,采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界顶级供应商体系,以世界先进的智能制造系统和数字化生产工艺,历经高温、高寒、高原等极限测试,整车在可靠性、耐久性、动力性、经济性、安全性等多个方面均处于国内领先水平。
江淮康铃H3快递版
在江淮2月初举办的“用户感恩会”上,江淮康铃斩获近400辆订单。康铃H3快递版整车货箱尺寸最大可至4180*2075*400(mm),厢车容积最大可达19m³。此外,车门处还设置储物盒,方便用户合理利用空间。再加上轿车化的内饰设计,使得江淮康铃H3快递版已经成为多家物流行业巨头的专属快递用车。
江铃凯锐800HP
近日有消息称,于2017年底完成高寒测试的江铃全新大重载轻卡凯锐800HP即将上市。 据了解,在动力方面,凯锐800HP搭载福田康明斯ISF3.8L发动机,动力强劲,起步加速快,上坡有劲,最高车速可达115km/h,实际最大承载力达8.8T;舒适性方面,凯锐800HP配备横向稳定杆,减小在转弯和快速变道时的车身侧倾,其最小转弯半径只有12.22m;安全性方面,新款车型全系标配气刹。
福田时代M3
3月11日,福田时代在长春开展新品上市体验暨2018春季万人团购会,现场收获了包括时代M3在内的55辆订单。时代M3是福田时代最新推出的轻卡车型,速度提高10%,运输效率提高15%;车辆可靠性有较大提升;节油方面,运用整车智能一体化节油技术,油耗可降低10%;舒适性方面,其使用全新轿车化内饰模块,共有20余项人机工程优化。
东风多利卡D9
2018年前两月,东风轻卡累计销量为19237辆,同比增长32.26%,在销量前十企业中,东风的增幅最大。而这一成绩的取得,少不了东风多利卡D9这款经典车型的功劳。 东风多利卡D9采用康明斯ISB、ISD和玉柴4S等高性能发动机,匹配法士特8挡变速箱和德纳10T车桥,性能表现出色。舒适性方面,东风多利卡D9拥有同级别最宽驾驶室,宽长达2315mm,超大的驾乘空间,搭配气囊减震座椅,为驾驶员带来舒适的驾乘体验。
福田拓陆者E5
3月份,全新拓陆者E5车型将于4月12日正式上市的消息,已传遍各大媒体平台,一时间成为行业关注热点。 据了解,新拓陆者会有诸多改变。外观全面改变,“飞翼脸”的设计风格已经荡然无存,取而代之的是多横幅镀铬条装饰;车身线条棱角也更加分明,显得更具肌肉感。内饰方面,全新拓陆者E5采用与现款拓陆者S系列相同的造型设计,但设计感更强。部分车型配备多功能方向盘、自动空调、彩色多媒体屏、GPS导航、倒车影像、货厢宝等配置。
江西五十铃瑞迈
江西五十铃瑞迈是2月份皮卡市场销量前五中唯一实现正增长的品牌。从外观来看,江西五十铃瑞迈风格较为硬朗,具有家族血统的U型前脸以及流动的腰线,并极具皮卡的粗犷特色。其标配运动时尚的后护栏,后护栏的材质质量轻、耐腐蚀、抗压强。内饰方面,瑞迈延续了一贯的实用风格,采用简洁明快的灰色调,分层设计的中控面板凸显车内的横向空间,层次感分明。动力方面,柴油版瑞迈皮卡搭载全新VM国五柴油发动机,可以实现95kW功率和320N·m扭矩输出,动力性能相比老款产品有大幅提升,功率提升19%,扭矩提升30%。
郑州日产锐骐
2018款郑州日产锐骐,将于3月24日正式上市。新版锐骐将在配置上进行大幅升级,增加中控液晶屏幕,高配车型还将增加真皮座椅等配置。外观上,2018款锐骐预计将与现款保持一致,车头保持方正设计,前进气格栅使用镀铬饰条进行装饰,内部采用蜂窝状样式,两侧方正的大灯与进气格栅连为一体。尾灯组或依然是方正的造型,配备高位刹车灯。动力方面,2018款锐骐可搭载2.4L汽油发动机和2.5T柴油发动机。
江淮V7皮卡
3月初,江淮旗下皮卡车型江淮V7上市,新车共推出八款车型,分别搭载2.0L汽油和2.0T柴油两款发动机,排放均达国五标准,售价在7.18万-8.38万元。帅铃V7车头造型十分饱满,前格栅内加入三根横幅镀铬饰条,大灯的拐角较为犀利,外凸的轮眉则比较有力量感。内饰方面,江淮V7更偏轿车化,黑棕双色的搭配具有一定的档次感,在用料方面加入了部分软性材质的包裹;配置方面,该车配备倒车雷达、倒车影像以及博世9.0车身稳定控制系统等。 看来,2018年皮卡市场新车依然不少,你看上了哪一款呢?
宇通T7
宇通T7作为中国客车高品质的代表,由宇通历时10年潜心研发、耗资4亿多元打造而成,从国内外高度关注的抗战胜利七十周年大阅兵,到上合总理会、全国两会,再到博鳌亚洲论坛、G20杭州峰会、“一带一路”高峰论坛、2017夏季达沃斯论坛等世界瞩目的国际性会议活动,宇通T7通过高品质承担会议交通服务保障工作,不断证明中国制造实力。 就在刚刚落幕的2018年全国两会中,33辆宇通T7再次担当重任,作为高端公商务车的运输主力,为全国人大代表和政协委员提供交通接待服务。
海格12米气电混合新能源公交
该批新能源公交车采用海格最新一代新能源核心技术,综合能耗更低、安全系数更高、乘坐更舒适。其应用海格自主品牌的整车控制器,稳定可靠,兼容性强,维护方便,并可根据运营工况进行控制策略的车线匹配,发挥最佳效能,能源消耗相比燃油车可节约40%以上。在安全性方面,该车采用全承载高刚性车身,电池防护等级达到IP67,配置电源总开关,可一键安全断电,为市民出行提供绿色安全保障。
安凯8.5米天然气公交车
2018年春节刚过,安凯客车的生产车间就已经忙碌起来,生产线上制造的正是1月中旬与哈萨克斯坦SaryarkaAvtoProm公司签订的70辆8.5米安凯天然气公交车辆出口大单。这批订单,是安凯进入哈萨克斯坦市场以来收获的最大单笔订单。 此次这批车将要服务于哈萨克斯坦阿克纠宾州。该地地处哈萨克斯坦的西部,冬天平均温度接近-25℃,最低气温可达-47℃。为保证严寒条件下的正常运行,车辆必须经过高寒试验等严苛考验,以确保达到产品指标的最佳值,从而满足当地市场需求。
中国重汽豪沃纯电动客车
2018年2月底,豪沃客车生产的JK6106GBEVQ4全承载纯电动城市客车下线。该车整车造型时尚稳重,是一款集绿色、节能、智能于一体的新型实用客车。全承载结构使整车质量更轻,高压电器件装配集约化,车厢空间达到最大设计状态,充分满足公交客车大容量用途。车辆采用M200D大功率电机,最大扭矩2800N.M,储能系统匹配宁德时代磷酸铁锂高能量密度高压动力电池,等速续驶里程可达280公里。车辆采用电除霜、电采暖器,实现了行驶过程中零污染、零排放。
中通第三代专用校车LCK6106D5Z
2018年的“两会”刚刚落幕。在会议上,中通客车董事长李树朋呼吁规范校车的管理,建议各级政府加强对校车的统一管理,以保证孩子的上学安全;同时增加校车补贴,调动社会各方购买校车的积极性,满足各区域孩子上学的需要。而就在2018年1月初,中通客车与广州德耀校车集团签订了300辆校车订单,赢得2018年行业首个校车大单。300辆中通第三代专用校车LCK6106D5Z的订单不仅为中通迎来了“开门红”,同时也对 其前两个月的销量起到一定的拉动作用——2月份中通客车的销量大涨110%,晋升行业第二位。
金旅“川流”10.5米纯电动公交车
2018年开年,福建龙岩购置了200辆厦门金旅纯电公交,总价值1.3亿元,其中的主力车型之一便是金旅“川流”10.5米大型城市公交车。 “川流”,是金旅去年推出的全新造型城市公交,运行高效,运载灵活,可实现零尾气排放、无二次污染,车辆具有环保节能、操作简单、外观新颖、内饰舒适等优势,已经大批量应用在新能源公交线路上,广受好评。同时,其还配置了内外视频监控系统、彩色倒车影像和胎压监测功能,通过新能源远程监控平台,实时监控车辆及设备运行状态,智能化程度高。
东风御风
3月6日,近百辆东风御风疫苗配送冷藏车在郑州正式交付河南省疾控中心。东风御风冷藏车以专业冷藏、可靠品质为冷藏物品提供优质的运输服务。针对不同货物种类,设置多样化温控指标,保证质量安全,空间完胜32%,创造更高价值。
江淮星锐
2月26日,江淮星锐2018年首批救护车交付贵州卫生系统。 星锐救护车考虑出行方便快捷及简单施救的原则进行设计,整车包含主驾、双人副驾及三人看护座椅,包括救护外观标示、警示系统、医疗舱系统、供电系统等。宽敞的车厢内部布局科学、合理,医药柜、检查床、输液挂钩等基础医疗设备一应俱全,可以随时形成一个“流动的医院”。顶部的紫外线消毒灯以及除颤仪等高科技设备,保证行车过程中安全卫生的专业医疗环境。
上汽大通V80
2月22日,中国援斐济车辆项目交接仪式在斐济首都苏瓦举行。在仪式上,200辆上汽大通V80车辆作为中国政府对斐无偿援助项目车辆正式交付。此次交付的车辆中包括校车、警车、小型巴士、救护车、面包车等车型种类。仪式结束后,斐济总理姆拜尼马拉马试驾了上汽大通V80车辆,并称赞车辆质量性能好,车载设备齐全,功能先进。 截止目前,上汽大通V80在斐济市场的占有率已超过30%,打破了日系品牌产品在斐济一枝独秀的局面。
全新一代依维柯欧胜
2018年2月,全新一代依维柯欧胜首辆车顺丰交付仪式在深圳顺利举行;3月,首批20辆全新一代依维柯欧胜卡车,在西安交付西安铁路局。全新一代依维柯欧胜搭载菲亚特动力科技F1系列高效铂金动力,两款发动机——排量2.3L的F1A发动机与排量3.0L的F1C发动机,可满足不同吨位车辆的动力需求。同时,该车最大载货空间可达16.7立方米,澎湃性能与超大空间,让物流运输发挥更高价值。
徐工纯电动轻卡
该产品是徐工新一代纯电动卡车,电驱动后桥实施后桥电机集成驱动方式,较传统形式提高传动效率10%;整体设计采用一体化电池包设计和六合一电力控制单元,体积小,整车布置空间增大,减重约259kg。电池布置在纵梁中间,整车底盘整体性提高,底盘线束简单整洁,产品配置全故障诊断整车控制系统,控制器硬件设计采用双MCU(微控单元)系统架构,二级电源管理,转矩及关键信号双路冗余采集,输出电路自诊断防护等安全措施。
舒驰纯电动轻客型物流车
3月7日,舒驰客车YTK5040XXYEV2车型参加上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心在上海举办的事故预警机制现场演示,通过平台模拟连接、三级报警事故处理实车演示,过程中舒驰客车车辆完全符合上海地方平台考核标准,被现场考评专家评为上海市场新能源物流车标杆车型。 此次参与预演的舒驰纯电动物流车YTK5040XXYEV2是烟台舒驰的拳头产品,属于欧系轻客型厢式物流车,在2017年表现抢眼,全年累计完成销量3600辆。
山东吉海纯电动物流车
山东吉海通过“车辆符合性检测”的产品达到5款,涵盖纯电动二类底盘、纯电动载货汽车、纯电动厢式运输车等专业车型,整车结构进行了轻量化优化设计。同时,其对电池包的能量密度进一步提升,使整车单位载质量能量消耗量Ekg达到0.35以下,并采用低压、高压两款电池系统,续航里程均达到200公里以上。这5款车型主要适用于快递、短途货物运输,销售区域主要是南方地区。
大运纯电动卡车
2月5日,国轩高科与大运汽车签订7.5亿元新能源物流车的动力电池系统采购合同。当天上午,国轩高科股份有限公司与大运汽车股份有限公司签署战略合作协议,双方2018年将从技术、市场等方面展开多维度、深层次合作。大运汽车股份有限公司是一个集商用车研发、生产、销售、服务为一体的汽车生产企业,凭借在商用车领域多年积累的研发与制造技术,成功开发出纯电动重卡、中卡、轻卡、微卡、客车全系列产品,并实现大批量销售。
江铃纯电动厢式运输车
3月8日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第2批)》,共有51款新能源车入选,其中获得最高补贴的为江铃汽车股份有限公司的JX5063XXYTG25BEV纯电动厢式运输车,这款车型动力电池总储电量为所有车辆中最高,达到107.52kWh,可享受的补贴金额为77888元。
2月重卡市场的销量定格在7.48万辆,同比环比均出现不小的下滑,给开年的重卡市场抹上了一层阴影。不过,今年的农历新年出现在2月份,销量下滑也在情理之中,3月才是重卡市场一决胜负的关键月份。 那么,在陕汽德龙X6000、三一重卡、重汽豪沃T7H自卸车、江淮格尔发K7、华菱汉马H7、四川现代创虎2018款黄金特别版这几款车当中,哪款重卡才是你心目中的3月第一人气车型呢?
在市场下滑的大环境下,各家企业为刺激销量,拉动需求,想出了各种各样的办法:欧马可要借着国三车置换的东风起势,江淮举办推介会,江铃要发布新品,福田时代也搞起了团购会…… 福田欧马可S1超级轻卡、江淮康铃H3快递版、江铃凯锐800HP、东风多利卡D9和福田时代M3轻卡,谁是你心中的3月人气轻卡NO.1呢?
今年两会,皮卡问题俨然成为热点,全面解禁似乎已经势不可挡。 虽然2月份的皮卡市场表现并不尽如人意,但3月份才是每年皮卡销量的最高峰。因此,3月可以说是决赛场。那么,3月的第一人气皮卡,您更看好谁呢?是福田拓陆者E5还是江西五十铃瑞迈,是郑州日产锐骐还是江淮V7皮卡?.1?
时光穿梭,转眼间已经迎来春暖花开的3月。经过一个寒冬的历练,3月份的客车市场会不会如同气温一样迅速回升呢? 在本月入围的“第一人气客车”车型中,海格12米气电混合新能源公交、宇通T7、安凯8.5米天然气公交、中国重汽豪沃客车、中通第三代专用校车LCK6106D5Z以及金旅“川流”10.5米纯电动公交车,你更青睐谁?快选出你最爱的一款,坐着去赏花吧!
近来,轻客市场大单连连,势头不可阻挡,这其中不仅有已经叱咤市场多年的车型,也有初来乍到的“黑马选手”。全新一代依维柯欧胜、江淮星锐、上汽大通V80和东风御风,这几款轻客,你更看好谁呢?
2018年“两会”刚刚落下帷幕,国家对新能源的关注又上升到一个新的高度,新能源物流车的发展前景可谓一片大好。 3月份,大运纯电动物流车、徐工纯电动轻卡、江铃纯电动厢式运输车、山东吉海纯电动物流车和舒驰纯电动物流车,你最想为哪款车打CALL?
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