东风天龙旗舰2018款
2017年12月18日,东风天龙旗舰2018款正式上市。据了解,天龙旗舰2018款从动力、轻量化、舒适、节油、可靠、安全、服务等方面进行了7大升级;同时,其整车及发动机的设计研发更注重满足不同客户需求,细节设计更加人性化。凭借7大升级项,东风天龙旗舰2018款上市一个月以来,迅速在市场“火爆”,在各地区团购会屡获大单。仅湖北襄阳一站,推介会当天即获得55辆订单,并收获大量意向客户。
一汽解放新J6四季版
2017年11月29日,一汽解放“中国智造 四季领航”解放新J6四季款全国总投放仪式暨解放西部营销部成立大会,在天府之国成都举行。新J6四季款是一款舒适、高效、可靠于一身的高端重卡,它拥有独立空调和独立暖风,可以为用户提供“冬暖夏凉”的驾驶体验;同时,四季款的空调与暖风均可由独立电瓶供电,避免了额外的燃油消耗,大大缩小南北贯通物流的运输成本,充分满足不同地区用户高效运营的新需求。
四川现代创虎
2018年1月12日,四川现代创虎重卡交车仪式在辽宁省营口市盖州举行,多辆创虎成功交付营口达诚物流有限公司。据了解,这是营口达诚物流有限公司继去年12月批量采购创虎后的再次增购,体现了四川现代创虎强大的产品实力。四川现代创虎拥有高效的动力性能和可靠的安全性能,其搭载POWERTEC高效发动机,燃油更充分,动力强劲,节油经济;车身、车架采用进口高强度钢材一次冲压成型,并通过了最严苛的欧洲安全法规,安全更有保障。
华菱汉马H7
2018年1月2日,汉马H7连云港沙河推介会暨客户答谢会在连云港举行。活动现场,华菱汉马H7凭借高品质、优价位吸引众多客户进行选购,最终成交订单22辆。从华菱2017商务大会惊艳亮相再到2017年11月18日正式上市,汉马H7从幕后逐步走到了台前。汉马H7定位中高端重卡市场,集先进的动力组合以及国内领先的驾驶室、底盘和电气设备于一身,整车性能大幅提高,有望使华菱在中高端重卡市场的份额得到更多提升。
福田欧曼超级卡车2.0
2017年12月13日,福田汽车集团在中国智能汽车&智慧物流高峰论坛上宣布超级卡车2.0正式启动。福田欧曼超级卡车2.0同样是这个计划中的重要一员。福田超级卡车2.0是超级卡车1.0的升级版本,其目标是到2020年,实现油耗降低20%;整车重量降低10%;耐久性达到150万公里;ACC(自适应巡航)、AEB(自动紧急刹车)、FCW(碰撞预警)、LKA(车道偏离警示)等智能驾驶辅助技术和主动安全技术的整车配备率超过50%。
上汽红岩互联网梦想卡车
2017年12月18日,上汽红岩互联网梦想卡车首发仪式在海南博鳌举行。这款互联网梦想卡车利用移动互联网技术和卡车产品技术的有机融合,将最终达到“降低营运成本、创造营运价值、追求极致体验、打造人、车、物一体有温度的生态体系”的目标。该车可实现七个e功能,即e交互、e同聊、e平台、e起乐、e安全、e路行、e诊断。全新上市的红岩互联网梦想卡车,推动了我国商用车领域网联化时代的到来。
2018款东风凯普特
凭借车辆与动力的综合性能优势,2018款东风凯普特在“2017‘谁是第一’商用车评选”总决赛中一路过关斩将,最终荣获“2017年度第一高端轻卡”大奖。2018款东风凯普特是凯普特高端轻卡的全新升级版车型,该车历经4大性能升级、58项改进;采用全新的外观设计,在整车颜值、内饰、舒适度、安全性、智能和高效等方面有大幅提升,品牌设计尽显“时尚”和“年轻”,可满足年轻一代用户的物流用车需求。
福田奥铃CTS超级轻卡
在2017“谁是第一”商用车评选总决赛暨颁奖典礼上,福田奥铃CTS超级轻卡荣获“2017年度第一影响力轻卡”和“2017年度第一节能轻卡”两项大奖。据介绍,福田奥铃CTS超级轻卡搭载康明斯ISF2.8/3.8发动机,同时在高效运输及节能减排方面取得重大突破,实现整车耐久性提升60%,油耗降低10%,排放降低10%,运营效率提升30%;整车实现了可靠性、舒适性、动力性和高效性四大性能突破。
江铃顺达宽体气刹版
2017年11月,江铃顺达宽体气刹轻卡正式上市,售价9.08万元起。伴随着这款车型上市,江铃全系中宽体轻卡全部配备气刹,全面实现了气液刹并举的产品格局,能够更好地满足轻重载等不同工况下的物流运输需求。顺达宽体气刹版配装4JB1柴油发动机,最大功率85Kw(115马力);采用4大先进的节油技术,百公里综合油耗仅8L。
福田欧马可S3超级轻卡
2018年1月18日,首届“寻找车极限”活动发布会在北京召开。福田欧马可S3超级轻卡,凭借上市第二年销售超万辆的卓越表现,创造了中国全新高端轻卡上市后的最快销售纪录,并荣获“最畅销全新轻卡”。欧马可S3超级卡车使用全新平台模块化设计,实现了车身、动力、底盘、电器4大模块的276项升级;使运输效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10寿命提升60%、NVH降低20%、轻量化提升3%、油耗降低10%。
上汽跃进超越C500
2017年11月,上汽跃进超越C500凭借过硬品质,在2017“谁是第一”商用车评选总决赛暨颁奖典礼上,斩获“2017年度第一耐用轻卡”大奖。上汽跃进超越C500是上汽跃进轻卡系列中的高端宽体车型,定位城郊物流和中短途城际物流市场;采用宽体驾驶室+大排量动力+6挡变速箱+断气刹,可搭载依维柯索菲姆和上柴SC4H等发动机,动力性能表现优秀;传承跃进轻卡在底盘承载方面的传统优势,性能可靠、耐用。
庆铃达咖
2018年1月15日,庆铃达咖昆明试驾会落幕,在历时2小时的试驾体验中,达咖皮卡向在场嘉宾展现了其优越的综合性能。达咖皮卡于2017年12月22日在重庆首发上市,作为庆铃五十铃全新平台和高端换代产品,该车融合庆铃五十铃最新技术研发结晶,整车兼具动力性、舒适性、节油性等性能优势。庆铃达咖皮卡的售价为9.98-13.18万元,共有精英版、豪华版和超豪华版三个版本,分为两驱、四驱两种驱动形式。
卡威游骑兵宽体皮卡
2017年9月28日,卡威游骑兵推出了全新的K150GT宽体皮卡。外观和尺寸方面,卡威游骑兵配备超长货箱空间,是国内同级别车型中轴距最长和货箱最长的纯正美式大皮卡朱子怡;动力方面,卡威游骑兵采用的是1.9T云内柴油发动机和2.0T三菱汽油发动机,在保证充足动力的同时,兼顾经济性;安全方面,卡威游骑兵采用一体化钢化车身结构和整车加固防撞设计,更好地保证主被动安全。
江淮帅铃V7
2017年,江淮皮卡全年实现销售25006辆,同比增长34%,成为2017年皮卡行业增长的“黑马”。2018年年初,江淮皮卡推出全新2.0T柴油国五车型——V7皮卡。V7皮卡经过两年研发,从外观、内饰、动力、底盘等方面进行了全新升级。该车采用云内德威2.0T柴油动力,在满足国五排放标准的基础上,可进一步降低油耗。同时,江淮为V7提供整车质保3年或24万公里,解决了用户的后顾之忧。
上汽大通T60皮卡汽油版
2018年1月6日,上汽大通T60汽油版保定上市发布会,在河北保定举行。上汽大通T60汽油版新车在全国各地陆续上市,凭借其高端配置,吸引了众多预备换车或买车的皮卡用户,收获诸多订单。上汽大通T60汽油版目前推出了2.0T和2.4L两款汽油版本,分别搭载NLE2.0T和4G69 2.4L发动机。此外,该车提供Normal/Eco/Power三模驾驶,可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式,为用户提供多种选择。
郑州日产纳瓦拉
在2017年下半年上市后,郑州日产纳瓦拉就备受业内关注。上市百天,郑州日产纳瓦拉客户订单已超过10000辆。作为日产首款高端SUV级皮卡,纳瓦拉共设置了两驱、四驱、手动、自动多种动力组合共8款车型。该车在动力性、安全性和耐用性方面独具优势,动力方面搭载日产QR25汽油发动机,功率135KW,匹配独有的原装进口Jatco7AT变速箱;外观兼具时尚与力量感,配备宇航级零重力真皮座椅,全面提升舒适性。
东风御风P16
2017年12月22日,东风御风P16上市品鉴试驾活动,在古都西安举行。此次,东风御风P16的亮相,让西安用户能够近距离感受东风御风P16的品牌魅力。御风P16目前可提供两驱、四驱、短轴、长轴等多种配置组合共8款车型,且全系达到国五排放标准。动力方面,东风御风P16皮卡采用云内德威技术柴油发动机,最大功率110kw,动力充沛,加速迅捷。同时,车辆具备自重轻、节能环保、品质稳定等特性。
比亚迪C8纯电动客车
2017年12月26日,60辆比亚迪C8纯电动客车在三亚正式上线运营,满足市民和来往游客的绿色出行需求。比亚迪C8纯电动客车可适用于旅游公司、公交公司、租赁公司以及公务用车等不同客户群体。该车搭载轮边驱动技术、再生制动系统、电控空气悬架系统、智能钥匙系统、盘式制动等领先配置;同时还搭载了行业首创的动力电池热管理系统,具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点。
福田欧辉BJ6117纯电动客车
2017年12月15日,福田欧辉在广东佛山工厂成功向上海惠友汽车租赁有限公司交付30辆纯电动城间客车。这批车辆为福田欧辉BJ6117纯电动客车,搭载福田智科智能车载管理系统,打造人、车、路的一体化管理平台;应用新一代高效驱动技术,突破城间客车新能源壁垒;采用自动变速器,保证启停平稳及行车过程中无颠簸感,增加舒适度。
中通LCK6106D5Z校车
1月份,中通客车斩获2018年行业首个校车大单,成功与广州德耀校车集团签订了300辆校车订单,迎得市场“开门红”,同时也为中通客车在校车市场的拓展打下了良好基础。据了解,中通LCK6106D5Z车内采用阻燃环保内饰和校车专用座椅,燃烧特性、氧指数、烟密度以及车内空气质量等要求都远远高于国家标准,可保证孩童乘车健康安全。
宇通第三代校车
2017年12月15日,经过全面升级的宇通第三代校车在河南郑州正式发布。宇通第三代校车不仅搭载多项行业领先的安全和科技配置,还借助乘客安全保障、结构安全防护、视野辅助增强、智能信息管理四大系统,将宇通校车的安全舒适性和智能化水平提升到新的高度。宇通第三代校车的发布对行业而言具有重要意义,树立了校车行业新标杆,并引领中国校车主动自我突破进入新时代。
吉利远程E10纯电动公交车
2017年12月26日,吉利新能源商用车向山西晋中瑞达公交有限公司交付40辆远程E10电动客车。这批纯电动公交车采用全承载式车身结构,车内配有全车新能源智能监控系统、4G/GPS导航系统、智能电子路牌系统,并具备车辆远程实时监控、路况预警、故障诊断、运营优化和车辆调度管理等功能。
“开沃·泰歌号”氢能城市客车
2017年12月28日,由武汉开沃新能源汽车公司和武汉泰歌氢能汽车有限公司联合开发的“开沃·泰歌号”氢能城市客车量产车型,在武汉地质资源环境工业技术研究院发布。此次亮相的开沃氢能客车量产车型,搭载“泰歌号”氢燃料电池发动机,加氢3到5分钟,可续航450公里以上,百公里耗氢不大于5.2公斤。据了解,该燃料电池系列车型将在武汉批量生产,并将在2018年第二季度投入示范运营。
福特新全顺AT自动挡
2017年11月广州车展,福特新全顺AT自动挡车型正式发布。这是国内首款AT自动挡轻客,在操控性、多功能性、耐用性和安全保障等方面独具优势。该车搭载福特原装进口6速手自一体变速箱和福特2.0升EcoBoostGTDi汽油发动机,并拥有超大装载空间和超强承载力,是国内第一款真正意义的自动挡物流车,填补了国内AT自动挡物流车的市场空白。
上汽大通2018款V80
2017年12月21日,上汽大通2018款V80全国上市发布会,在海南博鳌举行。大通2018款V80搭载互联网系统,在功能上将与移动互联充分结合,包括将手机投射到车载屏幕上,实现移动互联功能在轻客上的衍生与扩展;以及在线道路救援、语音识别、车况实时监测、维保管理、车辆及货物被盗追踪等功能。上汽大通2018款V80,把升级智能互联功能作为车型最大亮点,致力于成为行业内首款互联网轻客产品,推动中国轻客进入2.0时代。
南京依维柯全新一代Daily
2017年11月4日,南京依维柯全新一代Daily在武汉车展正式上市。全新一代Daily在人性化、安全性、动力性、舒适性以及智能化等方面均可圈可点。在配置方面,该车搭载依维柯F1C、F1A柴油发动机,最大载货空间可达16.7立方米,全面满足用户载货载客的使用需求;在用途方面,该车特别针对商旅通勤市场,以舒适、安全、智能等特点,满足商务接待、通勤客车等需求。此外,根据不同用户的专业化需求,全新一代Daily还能以高效、便捷的方式,改装成各种专用车辆。
江铃特顺
1月14日,江铃特顺冰雪英雄会在中俄边境黑河拉开帷幕。极寒环境下,江铃特顺与挑战选手共同完成各项高难度冰雪挑战项目,将其优秀的品质、非凡的操控力和出色的安全性展现无遗。据了解,江铃特顺能在低温下快速启动,主要得益于发动机内置的电热塞装置。同时,特顺全系标配ABS+EBD,能够在紧急刹车时有效防止甩尾、漂移、失控转向等现象的发生;双安全气囊的配置和高位刹车灯等配置,也保证了车辆行驶中的高安全性。+EBD,制动盘鼓尺寸增大,制动性能明显提升。
三代江淮星锐
7-8月, 江淮星锐自推出以来便深受市场欢迎,成为江淮家族的明星产品。2017年江淮星锐累计销售4318辆,同比增长41.95%。在2017广州车展上,江淮全新一代星锐(三代星锐)正式亮相。新车换装了江淮家族式前脸设计,搭载满足国V排放的1.9T柴油发动机,最大功率139马力,并匹配6MT手动变速箱;内饰采用双色拼接处理和T型中控台的布局。该车预计于2018年二季度正式上市,届时将掀起又一轮抢购热潮。
重汽豪沃氢燃料物流车
2018年1月12日,中国重汽集团轻卡部在济南正式发布豪沃氢燃料电池轻卡。该车无需充电,续航里程长,免去了电动车充电时间长、影响运营效率的烦恼;不消耗化石能源,节能环保;不受限行、禁行等因素影响;运行过程只产生水,没有污染物排放,真正实现“零排放”目标。此外,该车搭载新能源汽车监测平台,可实现气量、电池电量、整车状态、车辆定位、行驶轨迹等信息实时监控,保障车辆正常运行。
庆铃EVK100纯电动轻卡
2017年12月22日,2018年庆铃汽车经销商年会在重庆举行。此次年会,庆铃展出不少新款商用车车型,其中,庆铃EVK100纯电动轻卡引起不少用户关注。动力方面,庆铃EVK100纯电动车采用磷酸铁锂电池,具备安全性高、性能稳定、容量大、重量轻且环保等特点。该车还搭载永磁同步电机,最大功率110kw;电池容量81kwh,能够实现2小时内充满电,最大续航达240公里。
东风氢燃料物流车
2018年1月20日,2018中国电动汽车百人会论坛在北京开幕。本届百人会论坛现场,多款新能源商用车产品亮相,其中就包括东风氢燃料物流车。这款车由东风汽车集团研发生产,型号为EQ5080XXYTFCEV1;采用电-电混合技术,匹配锰酸锂电池、永磁同步电机,电池容量为20.45kWh,并配以340.8L的储氢瓶,整车在半载情况下的续航里程不低于350公里,且满载不低于250公里,加氢时间不超过9分钟。
襄阳九州纯电动物流车
2017年12月8日,襄阳九州汽车正式量产并交付150辆纯电动物流车。该款纯电动物流车的具体型号为SYC5040XXYTBEV纯电动厢式运输车,采用轻量化设计和全承载技术,在车身、底盘结构以及电气布置等方面进行全面优化,整车可靠性和续航里程大幅度提升。该车电池容量为75kwh,等速工况下的续航里程为280公里;通过内部结构优化,使装载空间达到13.6立方米。
福田图雅诺EV纯电动物流车
2017年11月,福田图雅诺EV纯电动物流车亮相广州车展,实现华南地区首发。该车在空间上延续德系商务车用车特点,提供超大内部空间,不仅让乘客享受舒适宽敞的乘坐体验,更为装载货物拓展了宽裕空间,让物流运输更加便捷。该车采用效率高、功率密度大、功率因数高的水冷式永磁同步电机,不仅动力输出更强劲,而且响应更迅捷。
开沃D10纯电动物流车
2017年12月26日,南京金龙新能源轻型车交车仪式,在郑州莲菜网物配中心举行。此次交付的100辆开沃D10纯电动物流车,主要用于河南省餐饮与饭店业原材料采购的配送及后勤保障等业务。据了解,开沃D10车长5.2米,搭载南京金龙自主研发的创源动力电池,大大降低车辆采购成本,提高整车动力性能,整车安全与防护更可靠。该批车辆续航里程大于220公里,能够承担中心到网点的运输配送任务。