1、线上投票评选：
(1)网站投票：通过网站专题进行投票，每一个投票计1分;
(2))微信投票：通过在第一商用车网官微发布微信评选投票文章供读者投票,每一票计入1分。
2、投票结束后，将各投票平台分数加总，分数最高的车型获得该组别当月第一人气车型。
3、投票时间：2019年5月9日~2019年5月15日
国六的脚步越来越近，在国五重卡使用年限不可预期的前提下，您是否更看好国六车型？
近日，随着上海、河南等地相继公布国六实施时间表，“国六”再次成为行业热点。不过，从去年至今，各大商用车企业已纷纷布局国六重卡产品，尤其是在今年被一致看好的工程车市场，国六自卸车这一细分领域得到了重卡企业的格外关注。
最近，不论是新车发布，还是亮相展会，国六自卸车可以说刷足了存在感，行业新闻里总能见到它们的身影。5月份“谁是第一商用车”月度评选中，在福田戴姆勒欧曼2019款国六法规渣土车、解放JH6国六渣土车、中国重汽汕德卡G7H国六自卸车、陕汽德龙X3000国六自卸车、联合卡车U380国六自卸车、柳汽乘龙H5国六渣土车和北奔3138CK国六渣土车，这七款国六自卸车中，谁是您心目中的5月“第一人气国六自卸车”呢？快来投出您心仪的车型吧。
5月6日，在第二届雄安工程机械展上，作为展出商用车数量最多的企业，一汽解放携八款车型亮相，包括三款国六车型，其中最亮眼的要数JH6 6×4国六渣土车。
据了解，此次展出的JH6 6×4国六渣土车，搭载的是潍柴WP10H375E62发动机+法士特12挡变速箱+奔驰技术16吨级300后桥，可以满足工地、矿山、公路等多元化高要求的运输场景需求。除此之外，JH6自卸全车采用威伯科阀和VOSS管线接口，也是这款解放JH6 6×4国六渣土车的亮点所在。
4月28日，针对北京市提出重型柴油车在今年7月起直接进入国六b阶段的政策要求，福田戴姆勒汽车率先发布了欧曼2019款国六法规渣土车。上市当天，这款新车便斩获订单1280辆，实现上市即大卖。
这款欧曼2019款国六渣土车集环保、安全与智能为一体，车身采用全密封装置，在运输渣士时能有效减少遗漏、滴漏现象，也为行业树立了绿色渣运装备的新标准。在动力系统上，这款车满足国六b阶段排放标准，既有全球领先动力解决方案提供者福田康明斯X系列发动机，又有口碑传承的经典潍柴动力，匹配全新法士特X系列变速箱。
4月16日，在今年的上海车展上，中国重汽带来了五款车型，全部满足国六排放标准。其中，汕德卡G7H 8×4自卸车也亮相了本次车展。
动力方面，这款汕德卡G7H自卸车搭载MC11.44-60国六发动机，排量11L，最大输出功率440马力，最大扭矩2100牛米；该车货箱采用世界知名Hardox高强度耐磨板材，应用国际一流重卡技术与生产制造工艺。同时，汕德卡G7H自卸车采用符合欧洲ECE R29驾驶室最严格安全标准的TG驾驶室，车身强度高，将驾乘人员置身于周密安全之中，为安全行车保驾护航；车内配置包括空气式减震座椅、电动升降玻璃、多功能方向盘等。
今年一季度，陕汽重卡国内民品销售突破36000辆，再创历史新高。在这3.6万辆中，自卸车销量贡献不小；一季度陕汽重卡自卸车销售1.2万辆，继续保持行业第一。
其中，德龙X3000国六自卸车作为陕汽较早推出的一款国六车型，一直格外引人注目。这款车型的驱动形式为6×4，货箱尺寸为5800mm×2350mm×1500mm，配套潍柴WP10H375E62发动机，排量为9.5L，最高功率375马力，最大扭矩为1800牛米，匹配法士特10JSD180变速器。
刚刚落幕的雄安工程机械展可谓热闹非常。其中，参展的乘龙汽车国六产品，充分体现了东风柳汽积极响应“国六”排放政策和紧跟绿色雄安建设步伐的重要举措。
在雄安工程机械展上亮相的这款乘龙H5 6×4国六轻量化智能渣土车，是H5系列产品中的经典代表。具备轻量化、安全、智能等多项优势。该车搭载潍柴WP9H350E62发动机，与之匹配的是法士特12JSD180T变速箱；该车采用全新NVH设计，全新驾驶室悬置设计，整车NVH国内领先，驾驶室内部噪音低至70分贝，达到国际先进水平。
2018年年底，在联合卡车2019年度商务大会上，联合卡车展出了多款国六车型，其中便有一款U380 8×4国六自卸车。
这款联合卡车U380 8×4自卸车搭载玉柴YCK09380-60发动机，最大功率380马力，匹配法士特12JSD180T 12挡变速箱，采用汉德MAN技术后桥，后桥速比为5.26；该车驱动形势为8×4，轴距为1950mm+2450mm+1350mm；货箱长度为5.8米。
自卸车一直是北奔重汽的优势领域。今年年初，北奔重汽便在2019年度商务年会现场，展出了一款国六自卸车——3138CK渣土车。
这款车搭载潍柴WP10H375E62发动机，排量为9.5L，最大输出功率为375马力，最大扭矩1800牛米；匹配的变速箱为法士特12JSD180T；底盘方面，北奔重卡3138CK渣土车的轴距为1950mm+2550mm+1350mm，前桥为7.5吨高位前桥，后桥为奔驰技术的13吨双减桥，速比为3.8，动力链组合颇为经典。
