11月3日,“江铃重卡,英雄出征”上市发布会在山西太原举行,标志着江铃威龙重卡正式征战中国高端重卡市场。在发布会现场,江铃汽车股份有限公司总裁范炘公布了新车价格,牵引车售价仅31.6~36.6万元,价格可以说是很感人。
本次发布会上,江铃威龙推出了6x4和4x2两种不同驱动模式的牵引车。而31.6万元到36.6万元的售价,对于可以和欧洲高端重卡相媲美的江铃威龙来说,这样的价格显得非常“亲民”,很具有市场竞争力。 而一款产品能否受到消费者的青睐,取决于这款产品能给消费者带来怎样的价值和体验。
在党的十九大报告中,“初心”和“使命”这两个关键词多次出现。报告指出,当前国内外形势正在发生深刻复杂变化,我国发展仍处于重要战略机遇期,前景十分光明,挑战也十分严峻。大家一定要登高望远、居安思危,勇于变革、勇于创新,永不僵化、永不停滞......
“历经数年的精心打磨和悉心准备,我们江铃重汽的首款产品威龙重卡已经做好了所有上市准备,今天首批产品开始交付客户,江铃重汽将开始成为中国高端重卡市场不可忽视的力量!”
在10月20日,江铃威龙重卡首批产品交付客户的仪式上,江铃集团高层人士是这样评价自己产品交付客户意义的......
11月3日,江铃重汽在太原先后举行“威龙”重卡下线和上市仪式。
江铃集团董事长、江铃股份董事长、江铃重汽董事长邱天高致欢迎词。他表示,江铃重汽从诞生之日起,就立志将江铃重卡打造成为智慧物流领域的一流品牌,第一款重磅产品江铃威龙的上市,意味着大江铃的重卡战略迈出了可喜的第一步。
江铃汽车股份有限公司
江铃在江西南昌拥有两大生产基地,除主厂区外,已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩,新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心,生产线及装备的自动化、柔性化程度瞄准国际先进水平,产品按世界级乘用车品质标准规划生产。建立了国家认定技术中心,架构了先进的全球数字化设计平台,与福特全球同步开发设计和新产品发布,公司被认定为国家高新技术企业。
位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措,将投资开发先进的整车及重卡发动机产品,最终建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现持有公司32%股份。
作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制......