近日,工信部公布第308批新车公示名单,其中大运汽车表现十分活跃,累计有26款新品上榜,产品类型包括载货车、牵引车和专用车等。尤其是,其两款纯电动轻卡、一款中置轴轿运车和一款旅居车格外引人注意,彰显出大运拓展更多细分市场领域的决心和意愿。下面小编就带大家看看这四款新车。
随着7月1日不合规轿运车禁止上路的期限临近,新的符合法规的中置轴轿运车大热,尤其在今年上半年,千辆轿运车大单一家接一家。
2018年6月4日,大运汽车与苏州高迈新能源有限公司200辆大运纯电动重卡订单签约仪式及2018年度首批30辆重卡交车仪式在山西运城举行
5月30日下午,法士特与大运汽车战略合作签约仪式在西安高新厂区举行。集团公司党委书记、董事长严鉴铂与大运集团董事长远勤山出席并见签。双方有关领导出席签约仪式。
继2016年爆发后,大运汽车2017年营收持续高增长,全年营收破100亿元。
2月5日,国轩高科与大运汽车签订7.5亿元新能源物流车的动力电池系统采购合同。这是继江淮、北汽订单后,国轩高科在2018年新获新能源物流车动力电池的又一大单,为公司2018年业绩提速奠定基础。
近日,从山西省名牌产品推荐委员会获悉,大运半挂车被认定为“山西省名牌产品”,可喜可贺!
1月3日,山西省企业家大会在太原隆重召开,省委书记骆惠宁出席会议并发表重要讲话。会议对在山西省转型升级发展中做出突出贡献的50家企业进行了表彰,大运汽车股份有限公司赫然在列
大运集团有限公司
大运集团有限公司(前身为山西通达(集团)有限公司)创建于1987年,位于山西省运城市运城经济技术开发区,是集商用车、摩托车研发、制造、销售、服务及国际贸易,物流配送,工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团,位居中国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。集团现有员工10000余人,总资产200亿元,旗下拥有运城、成都、十堰、广州四个生产基地,产品远销全国各地和亚洲、欧洲、非洲、美洲等100多个国家和地区。
集团年产摩托车40多种型号、200多个品种、150余万辆,年产摩托车发动机200余万台,年产三轮摩托车30多个品种、30万余辆,具有自主知识产权的“大运”摩托相继荣膺2008年北京奥运会、残奥会摩托车独家供应商资格。
2004年以来,集团在“布局南北、挺进全国、走向世界”的战略规划指导下,适时进行产业结构调整,发力进军商用汽车领域,在山西运城投资建设的大运重卡项目于2009年10月正式投产,一期工程设计产能为年产重卡5万辆,年产值150亿元;二期工程达产后将形成年产10万辆以上的规模,年产值可实现300亿元以上。公司目前成为山西省率先拥有纯电动货车、客厢车、客车生产资质的民营汽车企业。2009年3月,集团成功收购四川银河汽车集团有限公司,组建成都大运汽车集团有限公司,2010年7月,集团成立湖北大运汽车有限公司,形成三地优势互补的卡车产业布局。
多年来,大运集团在远勤山董事长的领导下,不断创造着新的奇迹,持续实现着新的跨越,集团现已获得各种专利900余项,国内外注册商标417件,国家名牌产品1个,省级名牌产品4个,国家科技进步二等奖1项、省级科技进步奖一等奖1项,“大运DAYUN”、大运“”商标先后被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。
站在新的历史起点上,大运集团始终坚持“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业”的发展目标,以振兴民族汽摩工业为已任,立志打造国际知名品牌,实现“驰骋世界、运行天下”的伟业!
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