一个民营企业、一个重型卡车生产企业,从投产到现在,短短一年多的时间,销量达到13000台,跻身全国同行业前十名,大运重卡从无到有、从引进到自主创新,通过自身的发展创造了一个转型跨越的大运奇迹。 [详情]

大运集团于2010年组建,位于山西省运城市空港新区,集团旗下有广州大运摩托车有限公司...

大运重卡是以"潍柴发动机WP10系列、法士特RT-11509C变速箱、汉德双级轮边...
从2009年的196辆销量,到 2010年的4972辆,直至今年(1-11月)的12246辆,大运从一个重卡的"门外汉"直接步入行业前十,以飞速的脚步前进着。
大运集团从2004年开始涉足重卡领域,经过7年的发展,现已建成具有国内先进水平的冲压、焊装、涂装和总装四大生产线,并拥有了驾驶室等项目的自主知识产权和多项专利。截止目前,大运重卡先后设计开发了载货车、自卸车、专用车和牵引车四大系列、30余种车型。 【详细】
5月8日上午,大运集团(成都)生产基地建设项目开工典礼在成都经济技术开发区龙泉举行,来自四川省成都市的多位领导以及大运集团董事长远勤山等共同出席了开工仪式并培土奠基。
据大运汽车董事长远勤山介绍,成都工厂的建设主要定位为立足西南,在达到一定规模后,更好的辐射全世界。并且这个工厂将可能生产大运的全系卡车产品,从而降低面向全国销售的运输成本。在该工厂建成后...【详细】

远勤山,一位以摩托起家,杀入重卡行业的民营老板。因其种种传奇经历和一些跟重卡行业格格不入的做法,在所有的商用车老总中,显得尤为鹤立鸡群。关于大运和远勤山的种种猜测和解读也是层出不穷。【详细】

2011年10月14日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,省长黄华华等省、市、区领导的陪同下视察了大运集团有限公司。【详细】
“未来几十年,重卡就像中国乒乓球一样,在中国能拿冠军,在世界也有可能拿冠军。”9月大运集团董事长远勤山在接受访谈时表示。【详细】
"今年的市场情况没有预计的好,原来计划今年销量翻两番,现在只能是翻一番了。"大运集团董事长远勤山在谈起大运重卡今年的销售目标时这样说道。【详细】
如果国有企业目前快速改制,对于重卡行业走向兼并重组,我认为还有八年左右,也可能提前,那么,留给民营企业的发展机会可能还有五六年。【详细】