- 吉利商用车林啸虎:离开补贴 纯电动技术市场竞争性或减弱 来源:每日经济新闻 编辑: 2018/6/13 10:41:00
补贴,一直伴随着新能源汽车行业的成长。6月9日,在由朴素资本等主办的2018新能源汽车行业高峰论坛上,吉利商用车副总经理林啸虎向媒体坦言,不管是企业还是运营商,很少能够离开补贴来生产、制造和运行,从新能源车的部件开始,一直到最终的整车。“作为整车厂(生产商),我很坦率地跟大家说,离开补贴,现在纯电动好像没有什么太大的市场竞争性。”
- 林啸虎:我对做商用车有充分信心 来源:商用汽车新闻 编辑: 2012/9/8 10:09:35
自接任江淮多功能商用车总经理的帅印以来,林啸虎的神经一直都紧绷着——产品、人员、市场、生产……用一个新的业务板块去撼动牢固的传统市场,难!他敢接,说明有勇气。但接下去就要通过实战来看他的谋略;通过市场
- 林啸虎:做自主品牌累并快乐着 来源:商用汽车新闻 编辑:余梦洁 2012/4/28 0:00:00
“在群雄崛起、前有狼后有虎、内忧外患的情况下,面对经济环境、社会环境带来的巨大压力,我深深体会到做自主品牌的难处。”4月23日,在接受媒体采访前,江淮汽车股份有限公司多功能商用车公司总经理林啸虎的一番开
- 林啸虎:做自主品牌累并快乐着 来源:商用汽车新闻 编辑:余梦洁 2012/4/28 0:00:00
“在群雄崛起、前有狼后有虎、内忧外患的情况下,面对经济环境、社会环境带来的巨大压力,我深深体会到做自主品牌的难处。”4月23日,在接受媒体采访前,江淮汽车股份有限公司多功能商用车公司总经理林啸虎的一番开
- 林啸虎:以3D物流车迎接欧系轻客新时代 来源:本站 编辑:本站 2011/4/20 17:52:25
第一商用车网 采编组 文/图2011年4月19日,江淮星锐携旗下3辆数字化专用车亮相上海车展,即:1辆3D物流车、1辆数字化校车以及1辆数字化客车。不得不说,国内欧系多功能商用车市场又杀出一匹黑马。作为国内数字化商
- 林啸虎:以3D物流车迎接欧系轻客新时代 来源:本站 编辑:本站 2011/4/20 17:51:54
第一商用车网 采编组 文/图
2011年4月19日,江淮星锐携旗下3辆数字化专用车亮相上海车展,即:1辆3D物流车、1辆数字化校车以及1辆数字化客车。不得不说,国内欧系多功能商用车市场又杀出一匹黑马。作为国内数字
- 林啸虎:江淮星锐为客户带来核心价值 来源:中国商用汽车网 编辑:中国商用汽车网 2011/4/19 9:03:49
江淮汽车股份公司总经理助理、江淮多功能商用车公司总经理林啸虎。
日前,记者走进江淮多功能商用车公司,记者独家专访了江淮汽车股份公司总经理助理、江淮多功能商用车公司总经理林啸虎。
- 林啸虎:江淮星锐2015年计划销5万辆 来源:中国工业报 管学军 编辑:中国工业报 管学军 2011/1/1 23:45:15
高端轻客市场始终被依维柯和全顺把持着,如今江淮星锐强力登场,以高端“欧系车”的身份介入,中国高端车双雄会的局面或将改为三足鼎立。以高品质产品为特点杀入市场,江淮有多大胜算把握呢?为此本报专访了江淮多功
- 林啸虎:江淮星锐客户满意最重要 来源:新浪 编辑:新浪 2010/12/23 8:26:29
2010年广州车展上,中国欧系多功能商用车领衔之作江淮星锐正式上市,售价16.8-19.8万元。江淮星锐严格对标欧洲先进标准,面向国内国际两个市场同时开发,锁定的正是现代城市流动性对欧系多功能商用车的强劲需求。新