4月7日，东风柳汽乘龙在浙江杭州隆重举行100台乘龙H7 LNG牵引车交付仪式。东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾与浙江杭州物流运输大客户及众多来宾共同见证这一辉煌时刻

在运费还在内卷的 “战场” 上，卡友们为了能省点钱，都绞尽了脑汁。近段时间，LNG气价较低，油气差价持续拉大。不少用户瞅准时机，纷纷把目光投向天然气重卡，就盼着借此降低成本，多赚点辛苦钱。在燃气卡车的“江湖”里，东风柳汽乘龙H7 Pro 560 LNG牵引车凭借大马力、低气耗的出色表现，成为了卡友们眼中开启创富大门的新宠。随着国家将燃气重卡纳入老旧车置换补贴范围，现在购车还可享最高11万元政策补贴，真是实惠到家了。下面我们一起深入了解下这款车的独特优势

3月18日，交通运输部等三部门发布通知，将“以旧换新”政策扩大至国四排放标准的营运货车，并首次纳入天然气车补贴，国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡，可享受国家政策补贴，至高达11万元。这一政策对于燃气车用户或者想换燃气车的用户来说，无疑是重大利好。

随着物流行业的快速发展，卡友们对车辆的性能、舒适性以及经济性的需求不断提高。江淮跨越K7 LNG牵引车，以其先进的康明斯一体化动力链、豪华的驾驶室设计以及安全可靠的智能化配置，成为长途运输领域的优选

凛冬新赛季，JH6智尊版600马力LNG牵引车“抢跑”驶入创富路

当下物流运输领域，“成本控制”无疑是企业和用户实现可持续发展的关键。一汽解放敏锐洞察市场趋势，凭借深厚的品牌积淀与前沿的创新技术，为煤炭等资源市场运输量身打造了一款经济、高效的天然气产品——J6P 486马力LNG牵引车。该车型以出色的“节气”表现迅速占领NG市场，口碑载道，在行业内大放异彩

在物流运输行业日新月异的今天，江淮重卡凭借其在技术创新与产品升级上的不懈努力，正逐步成为推动行业智能化、绿色化转型的重要力量。从智能驾驶重卡的批量交付到高效节能的LNG牵引车赢得市场青睐，江淮重卡不断以实际行动践行着对品质与服务的承诺

近两年，在国家政策的支持、能源价格的稳定、技术的进步以及气站建设不断完善等多重因素共同作用下，商用车领域迎来了“油转气”机遇期。

2023年，我国燃气重卡销量、同比增长创历史新高。尤其在牵引车细分市场，燃气重卡渗透率一度高达70%；今年1-5月份，燃气重卡市场保持高增长，终端销量同比增长90%左右。与此同时，在终端需求的拉动下，燃气重卡突破传统区域限制，向更广的地域范围拓展，复杂路况和高载重场景下的市场需求凸显，催生了用户对大马力燃气车的旺盛需求

5月30日，微风不噪，阳光正好，以“星耀未来，共创价值”为主题的江淮重卡星耀X5上市推介会暨大客户交车仪式，在四川广汉成功举办。在此次活动上，江淮重卡针对资源运输场景发布了全新一代产品--星耀X5 LNG燃气重卡。并且，面向当下运输市场的特征与需求，江淮重卡展示了更优的降本增效解决方案