4 月 21 日，乘龙之夜盛典在武汉盛大启幕。物流行业精英与卡友齐聚，共同见证乘龙L2V CNG增程轻卡区域上市。乘龙L2V纯电轻卡、载货车及牵引车等明星产品同步亮相，以丰富产品体验、精彩互动节目以及钜惠购车政策，为卡友们打造了一场融合高效运输与财富增值的非凡盛宴

在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有

好消息来了！东风柳汽推出的乘龙L2V CNG增程轻卡，凭借其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，即有燃气的低成本，又有油车的续航能力，让卡友运营更省心、更赚钱。最近国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现在购买乘龙L2V CNG增程轻卡能享受最高可达6万元政策补贴，能省下一大笔购车费用。下面我们一起深入了解下这款轻卡的独特优势

“7块多的柴油，连尾气都是香的。”“听说江淮康铃出CNG小卡了，跑起来很省。”在油气价差明显的情况下，可油可气的CNG双燃料车型逐渐成为“香饽饽”。年轻一代，领先一代！中国时尚智能小卡引领者——领跑L3正式推出CNG双燃料车型，行业首发双120L大气瓶+15L油箱，最长总续航里程达630km，每公里可省5毛钱，省钱新标杆，高效长续航，让创富更轻松。

近日，欧马可CNG轻卡川渝地区上市发布会盛大举办。本次上市的欧马可CNG轻卡全面立足富气地区卡友需求专属定制打造而来，整车集“长续航、强动力、更安全”等多种优势于一身，以性能更加卓越的物流运输装备，为川渝地区物流运输行业用户带来更低运营成本保障，推动城市物流行业高质量发展

【第一商用车网 原创】近日，在合肥某物流园走访市场时，第一商用车网采访到一位正在发货的长安跨越者D5车主朱永宽。与普遍使用燃油的小轻卡不同，这款CNG车型引起了小编的注意，问及为何选择这样一款车型，他阐述了上述观点。

【第一商用车网 原创】“省钱，能跑，省心！这是我在使用长安跨越王X7 CNG小轻卡一个多月后的最深切感受。”

【第一商用车网 原创】在轻卡市场，诸多轻卡生产企业都很看重CNG车型的市场潜力，这一类车型也已成为车企争相布局的新热点。东风多利卡“任吾行”CNG版、福田奥铃M卡气体机、一汽解放虎VN CNG双燃料载货车、东风柳汽乘龙L2V CNG增程式轻卡等新车型的陆续推出，让2024年的CNG轻卡市场特别值得期待。

【第一商用车网 原创】4月26日，东风多利卡“任吾行”系列产品在石家庄正式上市。

近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为年轻的卡友们带来了全新的城市配送运输解决方案。据内部消息透露，这一全新的轻卡平台未来还计划推出CNG增程式车型，以满足更多元化的城配需求