今年前三季度，中国重汽在受到疫情影响下，依然实现逆势增长，销售重卡20万辆，同比增长44.6%，实现汇总收入1244亿元，同比增长49.2%，利润总数达80亿元，同比增长85%，前三季度的销量、销售收入、利润指标均已全面超越2019年全年水平。

近日，小编通过调查了解到，山西、陕西多数品牌重卡经销商都已在3月复工，最早的甚至于2月就已复工。那么，复工之后两地经销商的生意如何呢？答案有些令人出乎意料，除了个别4S店销量下滑，九成4S店的销量都得到了增长。

长期位列中国客车动力首席的玉柴，今年在蟠龙踞虎的陕西重卡市场打出了一张惊艳的旺销牌，翻番增长的漂亮业绩引人注目。

时间来到7月，夏天骄阳似火，走在街上时不时就会感受到热浪携着尘土铺面而来。与火热的天气不太相称的，是6、7月的卡车市场。近期，第一商用车网走访市场了解到，陕西重卡市场虽然说不上门可罗雀，但也不过是惨淡经营，而且接下来的8月份也不会有太大改观，市场回暖可能要等到秋季。