【第一商用车网 原创】2026年2月份，新能源重卡整体销量出现了自2023年2月份以来的首次同比下降，各细分市场命运大不相同。氢燃料电池重卡与混合动力重卡会不会是逆势增长的那一部分？答案是否定的。

近日，荷兰交通部审核专家组莅临陕汽商用车，开展出口产品认证现场审核。

【第一商用车网 原创】受春节假期影响，商用车市场在2026年2月份呈现出环比、同比双降的态势，整体销量同比下降14%，重卡市场同步出现下滑。

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【第一商用车网 原创】2026年，国内新能源重卡市场有哪些新动向？

【第一商用车网 原创】2026年2月，受春节假期影响，商用车市场进入淡季，但行业复苏根基未改，各主流重卡企业密集发力，国内外市场订单捷报频传，斩获颇丰。

【第一商用车网 原创】在这个传统淡季里，各家主要企业销量表现如何？

【第一商用车网 原创】2026年首月，新能源重卡整体销量继续呈现翻倍增长的态势，此前存在感一直不强的氢燃料电池重卡与混合动力重卡会以怎样的表现开局？

近日，陕汽商用车在沙特开展市场调研，精准对接当地合作伙伴运营需求，系统收集产品本地化改进建议，并与客户围绕高温、沙尘等特殊环境下的重卡适配配置开展深度技术交流。

2月1日，陕汽大同专用汽车有限公司完成工商变更，正式更名为山西同犀新能源汽车有限公司。此次变更不仅涉及企业名称，更标志着控股权从陕西重型汽车有限公司转移至犀重新能源汽车有限公司手中。