【第一商用车网 原创】2026年一季度，燃料电池重卡和混合动力重卡在新能源重卡市场的“存在感”始终很低，尤其是燃料电池重卡一季度销量还不足50辆，混合动力重卡前3月实现2.3倍的增长，但很大程度上只是远程一家企业的“表演”。

【第一商用车网 原创】2026年一季度，我国新能源重卡市场累计销售4.39万辆，同比增长45%，牵引车与自卸车分别占到65.28%与14.95%的比重。除了被牵引车与自卸车分走的8成市场，余下的20%占比中，混凝土搅拌运输车的分量最重，仍然是新能源重卡市场中不可忽视的存在。

​【第一商用车网 原创】3月份，重卡市场传统的“金三”销售旺季如约而至，重卡整体实销达到8.76万辆，环比、同比均实现明显增长。其中天然气重卡销量同比大增48%，以史上第二高月销量的表现一举把2026年天然气重卡市场拉回上升区间，3月过后累计销量增长10%。

【第一商用车网 原创】3月份，纯电动重卡（包括换电和充电）销售2.0万辆，占比高达98.0%，仍是新能源重卡最重要的组成部分。这其中，换电重卡销售5066辆，环比增长175%，同比增长14%。

【第一商用车网 原创】2026年3月份，商用车市场传统的“金三”销售旺季如约而至，其中备受关注的重卡市场销售近14万辆，同比实现25%的增长。

4月10日，“驭领芯程 链动共赢”陕汽商用车核心渠道智造体验营活动在万里扬举行，陕汽商用车党委委员、纪委书记许可带队参加活动，万里扬股份公司业务副总裁、商变事业部总经理王东，商变事业部副总经理楼江天等领导全程接待。

【第一商用车网 原创】受春节假期影响，2026年2月份国内重卡终端实销仅2.84万辆，环比、同比均出现超4成下滑。作为重卡市场占比最大也最受关注的细分领域，牵引车市场同步出现下滑，连增势头就此中断。

【第一商用车网 原创】2026年2月份，新能源重卡整体销量出现了自2023年2月份以来的首次同比下降，各细分市场命运大不相同。氢燃料电池重卡与混合动力重卡会不会是逆势增长的那一部分？答案是否定的。

近日，荷兰交通部审核专家组莅临陕汽商用车，开展出口产品认证现场审核。

【第一商用车网 原创】受春节假期影响，商用车市场在2026年2月份呈现出环比、同比双降的态势，整体销量同比下降14%，重卡市场同步出现下滑。