【第一商用车网 原创】7月，皮卡市场在传统淡季中持续走低。进入8月，市场能否摆脱下行压力，迎来回升的势头？新能源车型的快速增长，又能否为整体市场注入新的活力？请看第一商用车网带来的最新报道。

2025年7月份，我国新能源重卡市场继续保持高位，整体销量达到1.66万辆。

【第一商用车网 原创】2025年上半年，皮卡市场整体处于下行期，新能源的同比提升成为市场中难得的亮点；作为下半年首月，7月的皮卡市场呈现出怎样的态势？

【第一商用车网 原创】转眼2025年已经过半。过去几个月，皮卡市场的整体表现不如去年同期水平；6月，皮卡市场是否会出现回暖态势，让上半年得以平稳收官？请看第一商用车网带来的最新报道。

【第一商用车网 原创】持续攀升的气温再创新高，国内皮卡市场也同样热度不减，品牌间的传播声量较量愈发激烈。6月，皮卡市场依旧带来了一系列颇具看点的传播案例。

【第一商用车网 原创】长城混动重卡，由于是“乘用车巨头”长城汽车研发生产，自出生起便自带“光环”。

6 月 25 日，以 “不止省一点” 为主题的长城重卡上市发布会在保定隆重举行，长城G系列混动重卡多款车型正式亮相，以硬核实力引发行业广泛关注，为干线物流带来全新解决方案

【第一商用车网 原创】5月，国内皮卡市场走势如何？

【第一商用车网 原创】5月份，轻卡市场销售16.01万辆，同比增长2%，收获“4连增”。

【第一商用车网 原创】2025年以来，我国新能源重卡市场持续狂飙，不过燃料电池重卡和混合动力重卡表现一直不温不火，燃料电池重卡月销量直到3月份才首次破百，而混合动力重卡的首个破百时刻则是4月份。