金杯汽车表示，董事会选举董事冯圣良为新任董事长，任期自董事会批准之日起至第十届董事会任期届满之日止。

【第一商用车网 原创】2022年年底的中国车市，如同当时的天气一样寒冷而单调。不过，随着年底金杯车辆被裁定破产重组的消息释出，如同冰层下的一颗“炸弹”，炸出了年底车市的一场“暴风雪”，也将其母公司金杯汽车的命运再一次挤到了悬崖之上。

2022年12月30日，金杯汽车股份有限公司发布关于金杯车辆破产重整的风险提示公告 。

4月20日晚间，金杯汽车(4.970, -0.03, -0.60%)(600609)披露2021年年度报告。公告显示，报告期内，公司实现营业收入51.91亿元，同比下降4.88%;净利润1.95亿元，实现扭亏为盈。

华晨雷诺金杯汽车有限公司宣布，施戈迈（Guillaume Sicard）5月18日起担任公司首席执行官，接替由于个人发展原因离职的欧阳杰（Thierry Aubry）。

随着时间的推移，商用车行业也从一个拼质量、拼价格的时代，进入到了拼口碑、拼服务的时代。现在，越来越多的消费者在买车时除了比对价格、配置、优惠等因素以外，对售后服务的品质也越来越关心，甚至根据服务选品牌的行为，已经成为了一种“常规操作”。

5月29日，金杯汽车股份有限公司发布关于公司董事长辞职并选举新任董事长的公告，近日收到公司董事长刘鹏程先生提交的书面辞职申请。因工作变动原因，刘鹏程先生辞去公司董事长、董事及董事会专业委员会相关职务，其辞去上述职务后不再担任公司任何职务。

在刚刚结束的成都国际车展上，华晨金杯携旗下三个品牌11款车型亮相，主推中华V3及2017款华颂7。不过，资本市场更为关心的却是另一个品牌：为实现重大资产重组而停牌5个月的金杯汽车终于迎来暌违已久的复牌。

多年的业绩亏损，再加上被证监会主席刘士余不点名批评，金杯汽车近期站上了舆论的风口浪尖。

近日，金杯汽车发布2016年财务报告。金杯汽车去年实现营业收入48.02亿元，同比增长3.52%；归属于上市公司股东的净利润-2.08亿元，同比下降683.03%。