近日，祥菱V5在西藏市场传来捷报：当地一经销商单月强势斩获超百辆订单，市场热度持续攀升。今年9月，祥菱V5在西藏地区销量同比劲增 125%，市场占有率同比提升超10%，不仅成为当地销量增长最为显著的货运车型之一，更以实打实的市场表现，印证了祥菱产品的硬核实力。自祥菱V5进入西藏市场以来，这款承载着祥菱产品技术积淀与品质追求的车型，凭借威武外观、实用配置、可靠品质、舒适驾乘与完善服务等核心优势，迅速赢得藏区用户认可，成为众多用户工作与生活的可靠伙伴，更让 “祥菱” 这个名字，在雪域高原上成为 “值得信赖” 的代名词

​8月21日，西藏自治区成立60周年庆祝大会在拉萨举行。批量搭载玉柴YCA07N-eCVT混动系统的福田欧辉新能源公交车圆满完成大会运输保障服务工作。

2025年4月17日，“中国豪沃 引领未来——中国重汽全新一代 TS7 自卸车上市发布会”在西藏林芝盛大举行。众多客户代表、卡友相继到来，共同见证中国重汽在自卸车领域的又一里程碑时刻。

在辽阔的青藏高原，有一条被誉为“天路”的运输线，它蜿蜒曲折，连接着内陆与雪域高原，见证了无数货运司机的汗水与坚持。在这条充满挑战与美景并存的道路上，卢老板驾驶着江淮跨越K7，以十七年的运输经验，书写着属于自己的传奇篇章

都说“勇敢的人先享受世界”，他们的生活充满了挑战、冒险，刺激……却也有不被定义的自由，有让所有人羡慕的惬意美好。小红书博主“李法拉（不务正业）”，就是一个随心洒脱的露营爱好者，从北京出发，他驾驶京喜露营车改装版，纵横317川藏北线，穿越羌塘无人区，向西藏而去。京喜丰富的配置、优异的产品性能、卓越的驾控体验，带给他一路的舒享和惬意。

一批红岩4X2抢险救援车闪耀着标志性的红色车身，停驻在西藏消防某局的特种车辆设备停车坪，经过一系列严格的质量检测后，正式“入伍”西藏消防。

​经西藏自治区政府批准，5月9日起，G4218林芝至拉萨高等级公路工布江达至拉萨段255公里对货运车辆开放试运行，此举为西藏首次，标志着西藏结束了高等级(高速)公路不允许货运车辆通行的历史，这将进一步提升西藏综合交通运输网络效率、降低物流成本，实现“货畅其流”。

大运V7，舒适爆表，出勤可靠，给您家的体验！更是青藏线路上助您化险为夷、安全回家的法宝！

援藏支边，同心强国。12月12日，中国奥铃&江博泓鑫援藏支边车辆交付仪式在北京八通华瑞汽车销售公司内举行。此次交付的国六车辆将作为京东生鲜的承运用车，远赴平均海拔4500米的西藏阿里地区，成为奔跑在“世界屋脊的屋脊”上的运输中坚力量。