关于舒适度、安全感、省钱力，领途都安排好了！

行驶48000公里，鹰途车主为舒适度点赞！

汽车行业普遍存在这样一种共识，商用车受制于使用环境、使用目的等多种因素，其产品综合品质的设计要求高于狭义乘用车，但其乘用属性更弱，无法带来更舒适的驾乘感。江淮1卡恺达U7作为一款全新升级的纯电轿卡，不仅继承了江淮1卡一贯的可靠性与耐用性，更在乘用属性上进行了大幅的提升，兼顾舒适度与运输效率，使得商用车与乘用车之间的界限变得更加模糊

最开始，卡车只是赚钱的工具，不太注重舒适性。但随着卡车技术的不断进步，加之对于跑货运的卡车司机来说，卡车几乎是他们的另一家，近年来在选购卡车的时候也慢慢开始关注车辆的舒适性。今天，小编给大家推荐一款舒适性兼具赚钱能力的卡车——新乘龙M3，定位于城际物流高端中卡，通过人机工程优化、减噪/减震优化、顶级豪华配置提升，在保证高效运输的同时最大限度升级整车的舒适性，满足年轻一代卡友们的购车需求。

“有点激动，没想到会获奖。”

7月25日下午4时，山东威海交运集团购买的首辆中通代卧客车LCK6140H2在威海—上海线路正式运营。这是国内较早使用代卧客车的超长线路。作为国内最早推出的代卧客车，中通LCK6140H2的舒适性如何，记者做了亲身体验。