在城乡基建运输领域，效率与载重是制胜的关键。如果你正在寻找一款动力强劲、高通行、承载稳定的创富好帮手，那么“自卸创富小王子”——乘龙L2自卸车无疑是你的理想选择。它凭借灵活高效的性能，轻松征服城乡复杂路况，助卡友合规多拉，收入飙升

城市基建工期紧、任务重，“高负荷、高效率、低成本”的运输需求常让传统自卸车陷入两难困境。而豪沃新能源自卸车凭借自身优势，不仅轻松突破“成本”壁垒，更以超长续航、超强品质的卓越表现，成为穿梭在工地、渣土场之间的“基建王者”，为城市建设按下“加速键

如果运输也有段位之分，那么山区矿产运输场景无疑是难度系数最高的。这里道路崎岖狭窄，陡坡深沟比比皆是，每一寸道路都在极限考验着车辆的性能。东风柳汽深知卡友们在极限工况下的运输痛点，匠心打造乘龙H5 4×2极限自卸车，以“澎湃动力、卓越承载力、绝佳安全性”三大核心优势重新定义极限运输工程的行业新标杆，全方位为卡友保驾护航

矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴

8月26日，高州市氢燃料电池自卸车项目_高州市氢燃料电池自卸车项目（第二次）招标公告发布。公告显示，该项目采购8×4标载氢燃料电池自卸车30辆，最高投标限价3900万元，中标人须在合同签订后120日历天内完成车辆交付、上牌及保险购买，并向采购人提交行驶证、保险单等完整凭证。

【第一商用车网 原创】2025年7月份，新能源自卸车销售2094辆，环比增长5%，同比增长67%，交出一份环比、同比双增的成绩单。

近日，三环汽车50台纯电动自卸车顺利交付客户，彰显了公司在新能源商用车领域细分市场的成熟实力，为行业绿色运输再添新动能。

在砂石、煤炭、建材、渣土等中短途资源运输领域，经常面临路况复杂、货物沉重、装卸频繁等严苛考验。不仅要求车辆具备强大的承载力和可靠的耐久性，更对动力性能、经济性及安全性能提出了极高要求

在安徽淮南崎岖的山路上，陈师傅驾驶着他崭新的纯电自卸车，稳健穿行于砂石场之间。这位有着多年货运经验的老司机，经历了行业低迷，“油价蹭蹭涨，运价很低，我那台半挂车，咬咬牙也卖了。”然而，困境中一道“电光”照亮前路，陈师傅和车队伙伴们果断换上了乘龙H7纯电自卸车。短短两个多月体验，这台“电龙”便以惊人的实力，让他直呼选对了

城乡一体化建设加速，建材运输需求大增，但复杂工况使运输车辆面临诸多挑战：泥泞路面易陷车、重载爬坡动力不足、传统自卸车长途作业驾乘体验差。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察卡友需求，重磅推出乘龙L2自卸车。该车凭借动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被誉为“自卸创富小王子