随着工程车行业法规政策和执法实践日趋严格，称重上牌、治超治理全面推进，超标车辆寸步难行，合规运载能力直接关乎卡友的运营资格和利润空间！此时，你需要一款多拉快跑、车皮轻、上牌年审无忧的法规车。

2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进，那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元，对于从事矿场运输的卡友们而言，这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机

【第一商用车网 原创】2025年3-6月，是截止目前新能源自卸车销量最高的4个月，用火热来形容近几个月新能源自卸车市场是不夸张的。

在成都工地和道路上，一辆辆绿色涂装的豪沃TX新能源自卸车已成为城市建设的“标配”。

在城乡一体化建设加速推进的当下，砂石、水泥等建材物资的短途运输需求持续攀升。然而，城乡道路限高限宽设施多，工地路况复杂多变，建材运输载重要求高，成为制约卡友创富的“拦路虎”。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽始终立足市场需求，依托技术积淀与市场经验，专为城乡基建运输匠心打造乘龙L2自卸车。这款车凭借“高通过、强动力、高承载”三大核心优势，优化运输解决方案，显著提升卡友的运输效率和效益。

徐工汽车正将高效、环保的脉络，注入城市的肌理，并不断用更卓越的产品、更智慧的运营、更周到的服务，链接起城市建设的当下和未来。

自卸车作为工程土石方运输主力，常面临泥泞基坑、松软路面、狭窄乡道等恶劣工况。如何选择一辆靠谱又能赚钱的自卸车，成了城乡基建用户的头等大事。近期东风柳汽推出的乘龙M3 6X2R提升桥自卸车，凭借动力足、承载高、驾乘舒适的核心优势，精准适配城乡基建、工程运输场景，在行业内声名鹊起，成为卡友提升收益的得力助手

在矿区坑洼、崎岖路况及昼夜高强度作业下，运输车辆动力系统、可靠性面临极限挑战，稍有不慎，运输时效与收益就会受损，如何守护每一趟运输收益成为卡友们最关注焦点。作为诚信央企东风集团旗下东风柳汽专为恶劣工况打造的重载利器，乘龙HK 8X4自卸车以“强动力、高安全、超耐用”为核心优势，为矿区运输树立全新标杆

在城乡建设的蓬勃发展浪潮中，建筑材料的高效运输是至关重要的环节。然而，崎岖山路、狭窄乡道、城区限高等现实挑战，常常成为传统运输车辆的“拦路虎”。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深谙市场痛点，推出乘龙L2自卸车，聚焦城乡建材运输难点，以多维度性能突破，重新定义城乡运输效率

在矿山、港口、城建等工程运输场景中，自卸车一直担当着重要角色，随着“双碳”战略的逐步推进，新能源自卸车正逐步替代传统燃油车型，成为工程运输的新选择。这其中，东风柳汽乘龙H7纯电自卸车凭借超长续航、强劲承载和可靠安全性能，为工程运输行业提供了更高效、更经济的解决方案