以大电量、长续航、强电机、高承载、超舒适五大硬核配置，为城建、矿山等工程运输场景提供高效、可靠、绿色的解决方案，成为卡友工程运输的创富之选。

在城市基建加速推进、运输需求日益攀升的今天，工程运输不仅要求车辆多拉快跑，更需要在动力、承载、节油与舒适之间找到完美平衡。东风柳汽精准洞察市场需求，推出乘龙H5 6×2R自卸车——集“强劲动力、高效承载、安全舒适”等多维实力于一身，助力卡友稳健前行、高效创富

新年伊始，百台徐工纯电动自卸车列队启航、交付海外客户，助力当地煤炭运输绿色转型。

【第一商用车网 原创】11月份，国内新能源自卸车销售2606辆，环比增长17%，同比增长105%，交出与新能源重卡，以及新能源牵引车市场一样的环比、同比双增的成绩单，且同样创造了新能源自卸车史上最高月销量。

在江苏某内河港口，36台徐工新能源自卸车正有序运转，在装载和转运间，推动着港口物流的绿色未来加速到来

矿区的碎石陡坡、山区的蜿蜒急弯，向来是资源运输的挑战场。面对重载爬坡的澎湃动力需求、颠簸路面的高强度承载挑战，以及复杂环境下的全方位安全考验，东风柳汽推出乘龙H5 4×2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、多重安全等硬核配置，精准破解矿区、山区等极限工况运输痛点，成为卡友高效作业的全能搭档

跑资源运输，既要扛住重载压力，又要高频往返抢时效，加上环保政策管控，燃油车高运营成本，纯电车型日益成为刚需。在此背景下，乘龙H5 8×4纯电自卸车应势而来，以强动力、高承载、大电量、长续航、超安全等多维价值精准化解行业痛点，成为卡友实现高效创富的新选择

12月11日，以“定赛道 聚合力 携手跃新程”为主题的东风商用车2026合作伙伴大会在重庆召开。在本次大会，东风商用车提出2026年核心目标：东风商用车将携手全体合作伙伴，紧紧围绕“销量规模增长”及“盈利能力提升”两条主线，聚力实现全年销量17.6万。

拉重货爬大坡，动力不行没底气？工地充电太慢，耽误工期效率低？道路颠簸损耗大，车辆故障多？在工程运输领域，卡友们每天都要面对这些直击痛点的难题，每一个顾虑都关乎运输效率与收益。豪沃TS7新能源自卸车，正是带着破解难题的技术实力而来，让卡友们跑活更安心、收益有底气

在城乡建设蓬勃发展的当下，卡友们需要的不仅是一辆运输车，更需一位“多拉快跑、轻松多赚”的创富战友。乘龙L2自卸车应运而生，以“强动力、高承载、轻量化、高通过、超舒适”的硬核实力，成为城乡基建运输的绝佳选择，助卡友每一趟运输都充满底气，每一分付出都收获超额回报