【第一商用车网 原创】在众多传统重卡品牌纷纷转战新能源车型的时候，新势力重卡如雨后春笋般涌现，掀起了新一轮的技术和品牌革命，也激活了新能源重卡领域的一池春水。行路难拓路更难，品牌成立之初如何串珠成链，聚链成网是摆在所有新势力品牌的一道坎，对零一汽车来说，携手并肩走过的，还有风雨同舟的经销商们

2025年3月18日，创维汽车于南京溧水盛大召开"共拓未来·智领全球"全球经销商大会，创维集团、创维汽车创始人黄宏生率高管团队，与来自全国530余家经销商、供应商、车主代表共聚一堂，全面解析企业在战略升级、技术突破及全球化布局层面的核心成果。作为新能源产业变革的深度参与者，创维汽车正式吹响冲锋号角，以"双倍速增长"战略加速驶入新能源黄金十年发展快车道

【2025年3月14日，杭州】 携狮同行，驭梦致远，近日，2025曼恩商用车（中国）经销商会议在杭州圆满举行。曼恩商用车大中华区总裁Thilo Halter以及多位部门负责人列席会议，与来自各地的经销商代表一同回溯2024年度成绩，共同展望未来的业务蓝图

近日，2025曼恩商用车（中国）经销商会议在杭州圆满举行。

3月4日，一汽解放与澳大利亚经销商合作备忘录签约仪式在吉林长春成功举办。一汽解放董事长、党委书记李胜，解放国际总经理、党委书记冷长春，澳大利亚经销商代表出席仪式并见证签约。此次合作不仅标志着双方在澳大利亚市场开拓深度合作方面迈出坚实一步，更为实现解放“SPRINT 2030”国际化战略打开新局面

“有朋自远方来，不亦乐乎”，辽宁鞍山素有“钢都”之称，千山风景秀丽，工业基础雄厚，历史文化悠久。此次，来自鞍山的大运重卡经销商鞍山鑫竹携客户一行回厂参观，开启了一场见证卓越品质的精彩之旅

综合各渠道的销售数据来看，9月商用车市场“凉风”习习，人们所期盼的传统“金九银十”并未如期到来。事实上，从今年下半年开始，商用车市场就已经连续3个月出现下滑，7、8、9三个月市场中重卡需求徘徊在7万辆上下。中汽协数据显示：2024年9月，我国中重卡市场整体销量6.6万辆，环比下降8.6%，同比下降26%，这对经销商而言形成较大压力。在此形势下，考虑到经销商伙伴所面临的沉重负担，解放营销体系果断采取“保终端”这一策略，全面给经销商减压减负

近日，世界著名的德国汉诺威商用车展（IAA 2024）已圆满落下帷幕，中国重汽以其卓越的产品性能、领先的商用车技术和不断进步的制造工艺，再次吸引了全球商用车行业的目光。

随着新能源重卡发展的速度越来越快，各家抢占市场的行动也越来越迅猛。而作为与客户直面对话的经销商，便成为了各家主机厂不可或缺的“金字招牌”。这其中，作为“造车新势力”的零一汽车另辟蹊径，吸引了众多经销商的青睐和首选。而经销商加盟的背后，到底看重了零一的哪些方面呢？

【第一商用车网 原创】重庆作为我国重要的物流集散地之一，也是国内主流商用车企业主攻的战略要地，各重卡品牌经销商云集。其中，经销陕汽重卡的重庆吉龙汽车销售有限公司（以下简称“重庆吉龙”）就扎根于此。