6月12日-13日，备受瞩目的第十七届国际汽车动力系统技术年会（TMC2025）在江苏南通国际会展中心隆重举行。万里扬携创新传动系统解决方案精彩亮相，为汽车行业未来发展注入新的活力。万里扬股份公司总裁顾勇亭、副总裁林健、副总监徐万洪及技术团队参会

作为福田汽车氢能战略的核心落子，这座集氢燃料发动机、电驱桥、储氢系统等产品生产制造于一体的福田卡文汽车氢动力系统工厂，深度承接福田汽车氢能源技术优势资源，链合国际先进氢装备生产制造工艺，具备全自主、全流程制造能力，并于 5 月 30 日在北京正式投产。这标志着福田汽车在氢能商用车领域的全产业链布局进入新阶段——依托福田汽车多年的技术积累与全球化资源整合能力，福田卡文汽车氢动力系统工厂将成为引领商用车氢燃料电池系统、储氢技术等领域的核心“氢”驱力。

​近日，第七届四川省公交驾驶员关爱日活动在成都隆重举行，东风德纳车桥作为优秀合作伙伴受邀参会，并在主会场设立展位，向四川省公交系统代表展示领先的新能源车桥技术与“天府版”系统化解决方案

2025年5月29日，在印度尼西亚陆运交通部长、海关总署、中爪哇省政府、玛格朗县政府以及印尼工商会代表的见证下，瑞浦兰钧与印度尼西亚Bakrie & Brothers集团正式签署商用车电池系统战略合作备忘录，共同推动绿色能源在印度尼西亚市场的应用与普及，双方将在2025年内合作交付超过3,000辆电动公交车和卡车的动力电池。

5月27日至29日，第五届车用动力系统国际论坛在上海举行。作为全球动力总成领域的技术风向标，本届论坛以“双碳驱动 多元共赢”为主题，国内外行业协会、科研院所、汽车厂商、零部件供应商等各方代表参会，共同探讨“双碳”战略下的动力系统变革与创新。醇氢电动作为一种新兴的新能源技术，受到大家的广泛关注

6月12日-13日，由中国汽车工程学会、江苏省科学技术协会与中汽翰思管理咨询联合举办的第十七届国际汽车动力系统技术年会（TMC2025）将于江苏 · 南通国际会展中心隆重召开

双碳”目标倒逼，排放法规临近，油价高企承压，重卡混动技术正成为物流行业脱碳转型的“必选项”。但高负载场景下的动力耦合难题、电池寿命与系统成本兼顾的“不可能三角”，及补能基建与商业化落地的断层……，行业如何跨越技术鸿沟，找到效率与成本博弈的平衡点

【第一商用车网 原创】“这么多年，三宝物联与特百佳不仅有缘分，也见证了特百佳的蓬勃发展和技术创新。特百佳电驱系统动力足、经济性好、出勤率高，这让我们公司的车辆做到了‘人歇车不歇’。”

【第一商用车网 原创】进入5月份，具体有哪些影响商用车行业的新政将实施？

4月24日，在2025上海车展期间，中国商用车行业的领军者江铃汽车与全球领先的技术与服务供应商博世联合发布了创新的“超级轻卡系统解决方案”。江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高，博世中国区总裁徐大全，博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良，江铃股份总裁熊春英，江铃集团党委常委、副总经理、江铃股份党委书记、第一执行副总裁衷俊华出席发布活动。