- 中国是需要更多的王健林 还是王传福？ 来源：汽车公社 编辑:卫金桥 2016/12/16 8:54:42
12月初，万达集团董事长王健林的一份繁忙的日常安排表被网络刷屏，吃瓜群众有机会一窥首富的日常行程，兴奋者有之，自省者已有之。首富的一份行程表，瞬间被煲成一锅浓浓的鸡汤，励志中国人。
- 30亿增资珠海银隆 董明珠王健林刘强东等5家联手入股 来源：第一商用车网 编辑:商车 2016/12/15 17:41:09
30亿元投资入股珠海银隆。董明珠个人、大连万达集团、京东和中集集团等五家企业入股珠海银隆新能源有限公司。
- 中国客车与国外距离相差一代？王健感慨客车行业发展 来源：商用车新网 编辑: 2016/9/11 15:18:23
“这次去美国感触很深，国外的技术已经非常成熟，电子化、舒适性、环保等方面都做得很先进，基本上达到全电子化。而我们现在还是机械式的管理系统，与之相差一代的距离。”他表示，由于高铁的发展，公路客运受到比较大的冲击，导致公路客运的服务和线路都受到限制，因此对购买好车的欲望明显下降，从市场导向来讲，大家都在买便宜的车，而不是提高服务。
- 跟上王健林的步伐 四川现代增200%只是完成一个小目标 来源：第一商用车网 编辑:商车 2016/8/30 15:38:52
如今的重卡市场，群雄争斗，战火弥漫。当国内主流车企为市场份额争得头破血流之时，有一个重卡企业却以奇兵的姿态闯出了一条血路。
- 客车专家王健眼中的土耳其客车 来源：中国汽车报 编辑: 2016/5/19 10:19:42
土耳其的公共交通体系较为健全，伊斯坦布尔的快速公交系统水平较高，当地人将其称之为地铁巴士（Metrobus）。在环城高速公路的专用通道上以80km/h的速度运行，市中心高峰时段平均运营车速为 35 公里/小时，可以做到像地铁一样准时，运营速度也比地铁快；使用主要车型是奔驰Citaro 19米级客车、20米级的奔驰CapaCity以及26米长的双铰接柴电混合动力菲利亚客车，300多辆客车在长50公里线路的45个车站间运营，日运送客流达80万人次。王健介绍称，这一BRT系统所采用的车辆是世界上最先进的车型。
- 王健:补贴政策完全偏离市场规律（附发言原文） 来源：新浪汽车 编辑: 2016/5/12 14:20:07
2016第八届中国汽车蓝皮书论坛于5月7日在北京举行，以“下一步”为主题的本届论坛，主要探讨在汽车产业发展过程中，主机厂、供应商、经销商，都面临并经历着巨变，但这是怎样的巨变？它还有未来吗？
- 王健：颓势之下 客车市场悄然发生变化 来源：第一商用车网 编辑:李雪雷 2014/6/18 12:06:39
近日，5月份汽车行业数据出炉：国内客车（含非完整车辆）市场销售48726辆，环比下降1.4%，同比下降3.0%（从4月份2.9%的同比增幅转为负增长）。其中，大型、中型客车分别销售6485辆、6157辆，同比分别下降17.9%、12.1
- 王健：快充纯电动符合新能源汽车的发展趋势 来源：本站 编辑: 2014/6/9 14:01:40
王健认为，快充纯电动客车逐渐成为业内发展的趋势，主要是由于国家纯电动客车的补贴政策发生了微妙的变化。
“最早只补贴大型纯电动客车到开始补贴中小型纯电动客车。中国纯电动汽车补贴政策从理想主义到现实主义
- 王健：校车不能单独承载学生运输安全之重 来源：腾讯汽车 编辑:王健 2013/2/28 10:26:29
美国的学生运输安全法规强调校车在道路上停靠上下学生时的“特权”（其它车辆应停车避让学生横过道路），而中国的校车安全管理条例却强调校车通行的“优先权”及在公交专用道行驶的“特权”，使民众都忽视了校车停止
- 王健：无轨电车 或是节能一剂“良方” 来源：中国交通报 编辑:王野 2012/8/30 8:18:21
《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出，我国要“实现由汽车工业大国向汽车产业强国转变”，并将“发展节能型汽车产业”贯穿始终。《规划》也要求，“以整车企业为龙头，培育并带动动力电池、电机、