在“中国蔬菜之乡”山东寿光，有这样一支特殊的“钢铁驼队”，满载着齐鲁大地孕育的高品质蔬菜，沿着绵延4000公里的陆上走廊，从潍坊寿光一路向西，直抵新疆霍尔果斯出口口岸，引擎轰鸣，昼夜不息，将最新鲜“中国果蔬”源源不断地送往中亚各国餐桌

【第一商用车网 原创】最新数据显示，2025年5月份，福田重卡销售近1.2万辆，同比大增73%。第一商用车网注意到，福田欧曼是福田重卡5月份增长的主要动力源，因为无论是燃油车、燃气车，还是新能源车，欧曼都是各有各的爆点；银河品系、星辉品系，每个品系都是销量担当。

跑绿通十二载，马师傅的运输路线在地图上织成密网：从陇原大地到江南水乡，从黄河之畔到珠江三角洲，单程5000多公里的跋涉，每月4-5趟的高频次往返，让他对车辆的要求早已刻进骨子里：“发动机要像西北的汉子一样扎实，变速箱得比账房先生还精明，不然在高速上落后半小时，这趟活儿就少赚好几百。福康发动机+采埃孚变速箱，是真的好，真的强！而且，相比燃油车，我这台燃气车每个月能节省6000多元燃料费，按此来算年省8万多，很满意

“可靠还节气，一年运营成本能省大几万元”，这是在物流运输行业深耕14年的王师傅，对中国重汽汕德卡G7S燃气车所带来的经济效益最直观的感受。作为汕德卡的资深用户，王师傅不仅自己开汕德卡，还将其推荐给身边的亲戚和朋友，其安全可靠、节气高效的卓越表现就是王师傅推荐的底气，更是他运输生涯的“口碑担当”。

齐风淄水载千年，东风品质行万里。5月29日，东风商用车有限公司与淄博柘钛商贸有限公司达成1000台战略合作签约暨批量发车仪式在齐鲁大地山东淄博隆重举行。作为双方合作的全新阶段，此次合作不仅是深度互信的成果，更标志着东风商用车在危化运输领域生态建设再落一子，为行业高质量发展注入东风力量。淄博柘钛商贸有限公司董事长李怀斌、总经理李宇阳，东风康明斯发动机有限公司副总经理李艾蓉、市场部总监张俊，东风商用车有限公司行业客户开发部部长薛林艺，东风汽车贸易有限公司山东省级运营中心总经理范建才等多位领导共同出席仪式现场

【第一商用车网 原创】从发动机的角度看，2025年天然气重卡市场有何特点和变化？目前燃气重卡发动机市场的格局又是什么样的？

都说燃气重卡火，但没想到会这么火。现如今，西部省份燃气重卡运营占比已超50%，新疆占比已达65%。而这背后的原因很简单，气价比油价低，买燃气重卡更赚钱。不仅如此，正在实施中的国四以旧换新政策，让燃气重卡也能享受置换优惠，买车时就能省下一大笔钱，相信今年选择换购燃气重卡的卡友一定不少

在货运行业的漫漫征途上，每一位司机都是怀揣梦想、披荆斩棘的行者，而车辆则是他们并肩作战、值得信赖的伙伴。高师傅作为一位在货运领域摸爬滚打多年的老将，与欧曼重卡结下了深厚的情缘。他此前驾驶的是欧曼 EST 560 油车，历经四年半的风雨兼程，让他深刻体会到欧曼重卡的可靠耐用，也使得他对欧曼品牌信赖有加

【第一商用车网 原创】“燃气动力我首选东风康明斯，动力足、气耗低，赶时效有一套。”

【第一商用车网 原创】行业最大马力天然气牵引车重磅来袭。