【第一商用车网 原创】在运费持续承压、利润空间不断被压缩的砂石料运输行业，降本增效已非选择题，而是生存题。

【第一商用车网 原创】从传统普货运输到深耕医药物流，倪然深知行业发展的客观规律，也知晓运输装备的升级对于提升经营效益的关键作用。在其他竞争者还在徘徊犹豫时，仕佰达供应链已经抢先一步进入新能源物流转型的快车道，在成本优势和运输效率的双重优势叠加下，也将比其他行业竞争者更快地走出利润下滑的困境，找到可持续发展的正途。

2025年6月新能源轻卡销量14276辆，创半年度新高。根据上险数据和电车资源行业研究院数据分析，在市场利好大势中，比亚迪混动轻卡在插电式混合动力细分市场表现亮眼，同比增长240%，增幅第一；单月销量224辆，位列第二

2025年1-6月，中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示，比亚迪新能源客车上半年出口2082辆，同比增长45%，以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一，充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能

比亚迪获半年度新能源客车出口销量冠军！

【第一商用车网 原创】在政策与市场因素的双重作用下，城市物流电动化进程加速。新能源轻卡凭借低运营成本、路权优势等特性成为市场刚需，推动了市场的繁荣发展。

近日，比亚迪在意大利佛罗伦萨隆重举行首批25台电动大巴的交付仪式。这批大巴在意大利正式投入运营，标志着比亚迪在推动当地公共交通电动化转型的合作中取得里程碑式进展。

近日，比亚迪商用车与泛亚航运全资子公司集享运、E电充共同启动“零碳拖车平台”项目。此次活动，以新能源集装箱卡车与智慧能源管理方案的创新融合，构建“港口—陆运”低碳物流链条，开启供应链领域减碳新篇章

6月27日，比亚迪于匈牙利科马罗姆隆重举行商用车工厂扩建奠基仪式。此次扩建项目规划新建29,000平方米智能化生产设施，进一步扩大电动客车与卡车年产能，届时可超千台，标志着比亚迪欧洲本土化战略迈入新阶段。

【第一商用车网 原创】在经历4月销量环同比“双降”后，5月，我国新能源客车市场再度实现环同比“双增”。