“双碳”背景下，作为重载高频、污染密集的典型场景，钢铁运输减排成硬性指标。越来越多新能源重卡进入钢铁物流场景，徐工新能源重卡凭借卓越的产品适配性和运营表现，成为该领域的“优等生

随着全球对环境保护和可持续发展的关注日益增强，新能源商用车逐渐成为推动绿色物流发展的关键力量。据统计，2023年我国新能源商用车销量达3.42万辆；2024年销量8.2万辆，渗透率为13.6%；预计2025年我国新能源商用车销量有望达到13万辆，行业渗透率超20%

6月17日，“运满四方 一路东风”东风汽车股份有限公司（以下简称东风股份）专用底盘“加速跑”采购订单签订仪式于湖北襄阳东风股份智能制造中心正式落幕。本次签约仪式汇集了多家专改车“巨擘”，来自各细分市场的专用车企业与东风股份正式签订了下半年采购订单

戴姆勒卡车和沃尔沃集团继去年签署具有约束力的合资协议后，已获得所有必要监管批准，于今日正式宣布合资公司Coretura成立。双方旨在通过新的软件定义车辆平台推动商用车行业的转型，并建立新的行业标准。Coretura将赋能戴姆勒卡车和沃尔沃集团及其未来的客户，为他们各自的产品提供差异化且独立的数字化车辆应用程序

2025年盛夏，高考大幕再度开启。在关乎无数学子命运的关键时刻，一抹熟悉的“重汽力量”进入大家视野——中国重汽汕德卡作为高考试卷运输的主力车型，以钢铁之躯，肩负起守护公平与梦想的重任。

6月5日，由东风商用车有限公司主办、武汉荣立基业汽车销售有限公司江西分公司承办的“擎动未来 逐鹿赣线”快递快运行业龙擎车型节能大赛在江西南昌鸣笛启动。江西旭东物流有限公司总经理杨博，江西杰亿物流有限公司总经理黄文涛等物流公司负责人，东风商用车有限公司营销事业部首席客户总监伍明、行业客户开发部快递行业客户开发科负责人莫润、江西商代处负责人刘松，南昌东贸店总经理蒋敬等领导出席见证。江西旭东物流、宇川物流、杰亿物流、骥途物流、雨乐物流、驰佰物流六大行业领军企业率8支精锐车队、80台搭载龙擎动力的东风天龙KL燃气/燃油牵引车整装出征。未来30天，这些“节能赛驹”将驰骋于赣鄱大地纵横交错的物流动脉之上，以硬核数据验证东风龙擎动力“每公里都是竞争力”的节能宣言，为中国快递快运行业绿色转型树立新标杆

5月30日，动力总成事业部2025年IATF16949质量管理体系监督审核末次会议传来捷报：经中汽研华诚认证（天津）有限公司审核专家组为期五天的严格评估，事业部质量管理体系符合标准要求，高质量通过本次监督审核。

5月27日，长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度股东大会上表示，长安汽车和东风汽车重组是有利于长安汽车未来发展，长安汽车会充分利用这次重组带来的一些机遇。他也强调称，重组不会影响长安汽车既定方针、既定的战略发展。

5月25日，以“绿智赋能 运力新生”为主题的运输新生态高质量发展论坛暨2025中国商用车品牌营销盛典在河北雄安盛大启幕。作为2025城市与交通发展大会的重要平行论坛，本次活动由中国交通运输协会城市交通分会指导，中国客车信息网、中国卡车信息网、第1新能源车网联合主办，活动旨在响应国家“双碳”目标，加速交通强国建设，推动商用车行业向电动化、智能化、国际化转型，助力中国品牌全球竞争力提升

在全球化浪潮中，北汽重卡宛如一艘拔锚启航的巨轮，乘风破浪，气势恢宏。近期，它在墨西哥市场正式亮相，同时顺利完成向阿曼客户的首批交付，这一具有里程碑意义的事件，如同闪耀的灯塔，为中国商用车迈向国际舞台的征程照亮了前行的方向。