最新销量数据显示，江淮皮卡4月全球销售超6000辆，同比增长近40%。其中，国内市场基本持平，国际市场同比增长近50%。今年前4月，江淮皮卡全球累计销售同比增长超20%，国内市场累计销售同比增长近11%，国际市场累计销售同比增长超25%，实现国内国际销量强势双增

在电动化、智慧化、全球化趋势的推动下，商用车领域迎来前所未有的机遇与挑战。

近日，大金龙收到国家客车质量监督检验中心（重庆）出具的关于金龙“智驱”系统节油效果的检验报告，今年3月底在重庆中交机动车检测中心进行的试验结果表明，通过在一辆大金龙12米公路客车上启用“智驱”系统，在0-9

近年来，国内燃油价格波动上涨，客车运营成本居高不下，客运企业发展压力与日俱增。此外，飞机票价更为亲民，高铁动车网络逐年延伸，也给客运行业发展带来阻力。如何化解多方压力，从容应对运营成本增加、盈利空间紧

“我们从1999年就与大金龙开展紧密的业务往来，公司现有大中型客车200多辆，金龙品牌车辆占有率达到了40%，全面覆盖从8米到12米的系列产品。”10月13日，在大金龙“科技之旅”全国巡展绍兴站活动期间，浙江外事旅游

汽车与IT已变得越来越亲密无间，他们之间深度的融合，让汽车看起来更像是一台装着轮子的电脑。

大金龙总经理郭仁祥从上任之初就与全体员工一起，勾画了公司发展的愿景：赋予大金龙“科技”的内涵，实现自主发展，参与全球竞争。龙翼平台的建立、“智驱”的诞生无疑是实现这个愿景的重要突破。回顾“智驱”诞生的

当前，汽车越来越多，油价呈持续上涨趋势，养车成本递增，安全节油正当时。业内权威专家在接受中国客车网记者采访时指出：客运节油还有很大的空间，主要还是两个方向，一方面给要加快发展节能与新能源车，另外一方面

“我们从1994年就开始跟大金龙合作，现有980辆营运客车，其中大金龙500多辆。”江西九江长途汽车运输集团有限公司（以下简称九江长运）董事长刘凤林说道，“大金龙在科技投入上不断推陈出新，‘智驱’系统我们前期的

最近，客车行业龙头企业大金龙又在业内掀起一阵热潮。大金龙自主研发、基于“车联网”技术的“智慧驱动控制系统”（以下简称“智驱”）实现了全系公路客车选配，该技术将给客车带来平均10%的节油率。