在工程基建运输领域，车辆的选择直接关乎工程进度、运营成本与安全效益。面对复杂多变的作业环境和严苛的运营要求，究竟什么才是最优解？汕德卡新能源自卸车以硬核实力给出了掷地有声的回答，将看似矛盾的优势集于一身，以“举重若轻、智勇双全、刚柔并济”的卓越表现，为行业树立了全新价值标杆。

【第一商用车网 原创】2026年3月份，我国新能源重卡整体销量同比增长36%，月销量重返超2万辆水准。作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车同步交出环比、同比双增的成绩单。

徐工新能源这波操作，是给纯粹足球的交流“通了电”。

以强势表现，持续引领行业向新能源化深度迈进。

当前，在 “双碳” 战略与产业升级双重驱动下，中国作业设备行业进入转型发展期，2025年中国工程机械新能源渗透率达到12%，无人驾驶矿卡保有量更迈向万台级别，新能源作业设备行业正加速从单一电动化，迈向电动化+智能化深度融合的新阶段。

4月16日，新能源纯电动公交车采购项目中标候选人公示发布。中标候选人第一名为吉利四川商用车有限公司，投标报价为423万元。

【第一商用车网 原创】3月份，新能源轻客市场同比增长60%，劲销超4万辆，一举把2026年累计销量拉回上升区间。

工程运输坡陡、路烂、载重、能耗高，每一道都是“拦路虎”。中国重汽豪沃新能源工程车矩阵，凭借“动力硬实力、可靠真功底、省电真功夫”的实战本领，为卡友提供全场景高收益破局方案。

4月15日，伊犁州新源县城乡一体化绿色交通体系建设项目-新能源公交车采购项目发布。该项目预算资金为530万元，采购新能源公交车8辆，划分1个标段。

【第一商用车网 原创】2026年一季度过后，新能源商用车市场交出了一份高含金量的成绩单。在这场绿色赛道的竞逐中，徐工汽车摘得一季度新能源重卡及新能源牵引车销量桂冠，延续了近年来持续领跑的强劲势头。