5月17日，沃尔沃集团与戴姆勒卡车宣布已达成初步协议，双方将成立一家合资公司，开发通用软件定义车辆平台和专用卡车操作系统，为未来软件定义商用车奠定基础。

2024年前景展望积极：戴姆勒卡车预计集团收入和调整后息税前利润将与2023年持平，调整后销售回报率将介于9.0%至10.5%之间。

欧盟近日宣布批准了三菱和戴姆勒卡车控股组建的合资公司，这一决定将为双方在商用车领域的合作带来更多机遇。

戴姆勒卡车控股公司（戴姆勒卡车）在2023年实现强劲开局，继续保持盈利增长。

上市首年成功收官：尽管面临供应链紧张情况，戴姆勒卡车仍实现了2022年的财务目标。

今年也是戴姆勒卡车首次作为独立上市并被纳入德国证券指数（DAX）的企业在IAA上亮相。

戴姆勒卡车发布首份可持续发展报告

近日，戴姆勒卡客车（中国）有限公司（以下简称：戴姆勒卡客车中国）新任首席执行官秦坦（Daniel Zittel）到任，领导梅赛德斯-奔驰卡车在华进口业务。秦坦向戴姆勒（中国）商用车投资有限公司首席执行官安歌（Nicole Engel）汇报，他将与戴姆勒卡车在华团队及总部同仁密切合作，为中国市场提供“不负众托”的梅赛德斯-奔驰卡车标杆产品和服务。

​2022年，戴姆勒卡车控股公司（戴姆勒卡车）起势有力，一季度销量、收入和调整后的息税前利润均保持上升。