【第一商用车网 原创】这是奇瑞发展史上一个重要的里程碑事件，对于全球皮卡行业同样意义重大。

2025年4月17日，奇瑞产业链协同发展迎来重要里程碑，联合重卡与芜湖时昇物流正式签署战略合作协议，双方将围绕百台中置轴轿运车展开深度合作。双方将通过技术驱动与生态协同，实现降本增效，共创“奇瑞车 奇瑞运”的行业新标杆

4月20日，在位于长江之畔的芜湖老船厂遗址，全新全球化皮卡品牌RELY威麟盛大发布。这场融合东方哲思与技术革命的发布会，不仅标志着RELY威麟作为中国皮卡新品牌在诞生之初就全力开启向全球皮卡市场的征程，更在传统内燃机性能主义与新能源激进主义之外，开辟了全球皮卡的第三条路径——技术普惠型全球皮卡之路

【第一商用车网 原创】2025年前2个月，微卡市场收获“2连增”，一改2024年的颓势。3月份，卡车市场整体销量出现3%的同比下降，微卡市场表现如何？跑赢还是跑输？

近日，由奇瑞联合重卡研发的燃气中置轴轿运车在江苏靖江顺利交付长春晟源物流，长春晟源也成为全国规模化应用燃气中置轴轿运车的标杆企业。

【第一商用车网 原创】2025年1月份，微卡市场销售2.30万辆，同比增长20%，收获“开门红”，结束了上一轮的连降。2月份，卡车市场整体销量同比实现30%的增长，微卡市场表现如何？

【第一商用车网 原创】从2025年2月发布的工信部第392批新车公示，我们可以看到，牵引车新品数量为23款。其中，国六牵引车申报7款，包括4款燃气牵引车、2款柴油牵引车和1款混合动力牵引车；新能源牵引车16款，包括3款换电牵引车、12款充电牵引车和1款插电式混合动力牵引车。

标志着零米轻卡正式吹响走向国际市场的冲锋号。

【第一商用车网 原创】一年之计在于春。2025年开局，各家企业在牵引车市场将如何出击？

【第一商用车网 原创】2024年以来，我国微卡市场两极分化严重。一季度收获了卡车四个细分市场中唯一的 “3连增”，二季度起却开启了连降模式，全年走出一个“3连增”+“9连降”的走势，全年销量同比下降了31%。