- 增程式电动客车市场渐倒退 制约因素核心仍是政策导向 来源：中国汽车报 编辑: 2017/7/8 19:13:57
北京新能源汽车产业协会副会长兼秘书长赵景光告诉记者，近几年，我国很多地方政府只采购纯电动公交客车，比如北京市在“十二五”的初期还采购过混合动力、内燃机驱动的客车，但之后只采购纯电动客车了。
- 最大增程达800公里 可自主发电增程式电动客车沈阳下线 来源：新华社 编辑: 2017/6/12 9:07:50
日前，一款可自主充电的增程式电动客车在沈阳正式下线。该车由金一新能源集团沈阳华龙新能源汽车有限公司生产，采用三门设计，增程式纯电动驱动，最大增程式行驶总里程可达800公里。首批下线的车辆将供新能源城市公交使用。
- 我国或将支持发展增程式电动客车 来源：中国质量报 编辑:中国质量报 2011/10/11 9:58:48
最近，中国城市公交增程式电动产业创新平台相关负责人表示，增程式电动客车将是未来新能源公交发展的理想路径。国家未来将可能加大对增程式电动车的支持力度。
- 增程式电动客车是过渡到纯电动最佳车种 来源：机电商报网 谭思敏 编辑:机电商报网 谭思敏 2011/8/5 9:03:15
不久前，安凯汽车股份有限公司副总经理熊良平在接受记者采访时表示，目前都在示范运营的纯电动客车和混合动力客车都有各自的弊端，而增程式电动车是解决目前电池容量不够的一个有效办法，非常符合孔夫子的“中庸之道
- 海格增程式电动客车降低油耗超过三成 来源：吴忠勤 编辑:吴忠勤 2011/3/26 8:06:39
在天津客车展上，苏州金龙海格客车携3款经典车型亮相。参展的3款车型分别为增程式电动客车、超级电容混合动力客车、经典8.5米城市客车。