随着环境问题日益成为全社会关注的焦点，全国范围内如北京、山东、天津、上海等地都相继推出了严苛的汽车尾气排放政策，积极推动国III置换行动，致力于空气质量和生态环境的持续改善。随之，货运车辆的排放问题也被推到了节能减排的“风口浪尖”。

2月24日，在扬州兴华昌发电设备有限公司举行的交付仪式上，重庆康明斯首批发电用QSN发动机交付电力市场用户，这也是久经考验的N14发动机电控升级非道路国III标准，并批量投放工业市场以来，在电力市场取得的新突破，是电力用户对智能型、低排放QSN动力的认同。

9月8日，安徽全柴动力股份有限公司商务工作会暨车用国V、非道路国III新产品发布会在南京召开，来自环保部、内燃机工业协会、农机工业协会的领导和专家，以及来自全国的代理商500多人参会。

近来，调查显示，皮卡客户是否购车的决定因素，逐渐由单纯比价格向皮卡使用生命周期内综合性价比高低转变。需求格局的转变，引发竞争的多样化，特别是在国Ⅳ实施的大背景之下，各主机厂纷纷出招，五花八门的促销活动

记者了解到，10月1日至11月30日期间，江铃宝典国III柴油皮卡举办以“千金掷地 礼震今秋”为主题的钜惠活动。在活动期间，江铃宝典国III柴油皮卡直降5000元，惊喜价只需7.18万元起。同时，凡购车的消费者，还可立即获

国III商用车乱象升级 技术路线再起争端

从中国重汽下半年销售来看，EGR比例高达80%。重汽在向国3标准切换中抢得先机。