康明斯中国日前宣布：现任东风康明斯排放处理系统有限公司总经理孙巧科将接替杨晓东出任伊顿康明斯（中国）变速箱有限公司总经理，全面负责伊顿康明斯中国业务。杨晓东将出任康明斯中国零部件事业部业务拓展总监兼康明斯排放处理系统中国销售与市场总监。相关任命将于2025年7月21日生效。

【第一商用车网 原创】在公路运输中，卡友们常戏称“缺氧的鱼、中暑的猪、睡过头的绿通”为高速三大快。这些特殊货物对运输时效要求极高，既考验车辆性能，也考验司机耐力。只有日夜兼程且车辆无故障，才能确保货物快速送达目的地。

面对数智化时代的发展机遇，完成“智变”升级是实现高质量发展的核心所在。当下，物流运输领域正经历着运价“冰点”、车多货少等多重困境，如何利用智能科技实现降本增效、持续盈利，无疑成为破局的关键所在。中国重汽作为行业领军者，以敢为人先的创新精神，驱动技术持续升级，匠心打造会“思考”的变速箱，开辟智能物流新赛道

【第一商用车网 原创】伊顿车辆更专注产品质量和可持续发展。

作为中国市场上首款成熟的集成式自动变速箱产品，采埃孚传胜自2019年4月在嘉兴投产以来，凭借其卓越的节油、高效和可靠表现，迅速赢得了市场赞誉，广泛应用于中国主要商用车主机厂的多个车型，树立了行业标杆的地位。为满足物流运输行业持续提质、增效、降本、安全的需求，采埃孚在传胜一代的基础上，研发了TraXon 2传胜二代自动变速箱。

在智能科技浪潮的推动下，运输行业正经历着“智慧物流”的深度变革。依托深厚的工业硬科技、智能软科技及AI技术底蕴，中国重汽推出更适应中国工况的第九代S-AMT集成式变速箱，重新定义高效运输的黄金法则——让每一次换挡皆凝聚智慧，让每一公里均转化为效益，让每一程运输都满载可靠。

产品力是商用车行业竞争的核心，也是中国重汽的优势所在。在物流运输的浩瀚征途中，中国重汽汕德卡G7H燃气车，以“冠军”产品力，引领行业迈向新的高度。这款集尖端科技与匠心工艺于一身的燃气车，搭载中国重汽自研第九代S-AMT16集成式变速箱，让“安全可靠 节气高效”成为汕德卡G7H的代名词

中国重汽作为行业龙头，以领先科技加速运输装备升级迭代，推出自主研发的第九代S-AMT16集成式变速箱，抢占先进制造新赛道，让中国卡车更“智慧”，成为卡友们多快好省创富的首选装备。

2024年上半年，中国重汽以出色表现再度屹立于行业之巅，销量成绩亮眼。在增势最大的燃气车市场，豪沃TS7、汕德卡G7H等旗舰级燃气车产品大放异彩，赋能多元运输场景。中国重汽产品之所以能够牢牢占据行业领航地位，科技创新是其决胜的“破局利器”和“制胜法宝”。目前，就燃气车而言，其创新硬核标签，当属中国重汽自主研发的第九代S-AMT16集成式变速箱。

“选燃气车，还得是汕德卡G7H自动挡”，邱师傅在接受记者采访时，多次说起这句话，让人印象深刻。