10月28日，天津庞越汽车销售服务有限公司正式完成门头焕新，以“上汽商用车全国首家店”的全新身份开启运营。此举标志着依维柯与上汽大通两大品牌正式实现同店销售，成为上汽商用车板块业务融合战略的关键落点。此次融合不仅开创了上汽商用车双品牌协同的先河，更通过资源整合、车型互补构建起覆盖城配物流、公交客运、商旅通勤、专用车等全场景的商用车生态链。

10月28日，全国首家上汽商用车中心店在天津市北辰区宜兴埠津围公路华北汽贸园正式揭牌开业，区别于单一品牌销售，新店销售的轻客车型主要来自上汽商用车板块下上汽大通与依维柯组成的“中国第一轻客联盟”，这也让天津店成为上汽商用车旗下首家品牌融合店。这不仅是渠道形态的一次创新，更是上汽“大商用车”战略深度推进的里程碑。通过整合上汽大通、依维柯、跃进等品牌资源，上汽商用车正从过去的“单兵作战”转向“联合舰队”协同的全新阶段。

2025年，上汽商用车板块全面推进组织机制、技术研发、市场布局与生态合作的系统化改革，成效初显。9月，上汽商用车以新能源转型为核心驱动力，实现量质齐升，为集团整体增长注入动能：总零售达24,193辆，同比增长13.6%，新能源车型零售8,046辆，同比劲增111%，新能源渗透率达33.3%。上汽大通、依维柯、申沃、跃进、红岩全品牌新能源业务协同发力，彰显商用车绿色转型的“上汽速度

4月23日，上汽商用车发布全新战略，引领商用车行业转型升级。作为战略升级核心载体的上汽大通，以“年轻创富 美好生活”为主题，携华为乾崑等生态伙伴和多款创富新车亮相，并启动10亿创富基金回馈用户。

数字经济与实体经济深度融合的新时代背景下，中国商用车行业正迎来历史性变革。在4月23日开幕的2025年上海国际车展上，上汽商用车战略将在上汽大通展台正式发布。同时，上汽大通还将宣布与华为乾崑展开合作、同步启动金额丰厚的创富基金回馈用户

【第一商用车网 原创】这是新动力科技发展史上的重要里程碑事件，同时也是上汽集团商用车业务战略布局的积极践行与落地。

随着人工智能、5G技术的发展，智能网联和新能源已成为汽车产业技术创新的“新赛道”。

【第一商用车网 原创】上汽商用车如何实现十四五规划与目标？上汽集团副总裁蓝青松对媒体做了解答。

都说未来的商用车行业会发展成为少数几家寡头瓜分市场的格局，对这种趋势的预判，多数企业都上了心。管理层的变化，战略方针的调整，都间接或直接体现了车企不想出局，要成为留存下来的其中之一的决心。2016年年尾，上汽整合红岩和跃进，又为争夺仅有的几张“入场券”增添了一个新看点，也成为上汽商用车新的“王牌”。