专访沃尔沃卡车中国区总裁陆博天
作为欧洲最大的重型卡车制造商，以及北美第三大重型卡车制造商，剥离轿车业务专注于商用运输领域的沃尔沃在中国市场正迎来新的发展机遇。
上周四，沃尔沃集团公告称，中国相关部门已批准了中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽[22.72 1.79%]”)收购沃尔沃集团持有的济南华沃卡车有限公司的股权。这意味着沃尔沃集团与中国重汽原定30年的合作提前终止，沃尔沃也摆脱了此前“沃尔沃、中国重汽、德国曼”的尴尬“三角关系”。
业内人士认为，在结束与中国重汽的合作后，沃尔沃集团或将能够如其所愿地与中国第三大汽车制造商东风汽车[5.58 1.27%]“谈婚论嫁”。因为东风方面此前曾表示，沃尔沃与东风合资，必须退出山东华沃项目，不可能利用东风日产柴的现有合资名额。
对于坊间的这一猜测，沃尔沃卡车中国区总裁陆博天日前在接受记者专访时并未予以正面回应，但他的一句“国产化道路是高端卡车未来在华发展的必经之路”却深意重重。
看样子，面对中国市场的稳步发展,欲借“东风”的沃尔沃卡车已经准备好了在这个增长率最高的市场上大展一番拳脚。
中国市场的“魅力”
在陆博天看来，沃尔沃集团加注中国市场的“勇气”来源于中国经济和商用车市场的快速发展。
记者：前一阵我注意到有一个报道，是关于沃尔沃集团的总裁雷夫·约翰逊先生的，他表示现在新兴市场主要是中国市场增长速度太快。我不知道该如何理解这句话，是不是说这种增速不可持续呢？又或者是蕴含着风险呢？
陆博天：我的理解是因为整个亚洲都呈现出不断增长的趋势。现在亚洲已经是我们集团第二个重要的战略市场了。对于亚洲而言，有两个市场是最大的，一个是印度，一个是中国，当然中国会占据更大的份额，所以我们需要做的是在整个亚洲市场，特别是在中国抓住这个增长的机会。也就是说，我们在亚洲的增长实际上是要持续体现出来，特别是在销售方面。
