141万公里无大修!解放J7投运4年后,用户怎么说?

第一商用车网2022-07-17
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第一商用车网 严骏

141万公里无大修!这位一汽解放用户刷新J7重卡运营新纪录。

他是郑州坤乾道通物流有限公司(下称“坤乾道通”)董事长,也是河南国际物流商会常务副会长,亦是解放鹰雄汇河南分会会长、解放传承用户——耿开学。

提及耿开学,熟知的人会想起其家族与解放卡车之间传承了四代人的缘分,而作为见证了解放从CA10、141到如今的第七代旗舰J7一路成长而来的亲历者,耿开学早已在父辈们的耳濡目染下,成为了解放卡车的忠实拥趸者。所以,不论是解放推出新一代旗舰重卡 J7,或是国六产品升级换代,他总是热衷于“尝鲜”的行业先锋。

近日,在首批J7投入运营4年多后,第一商用车网对耿开学进行了一次专访,新一代解放旗舰重卡的使用体验如何,国六产品的使用成本是否会更高?让我们来听听他的反馈。

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首批J7行驶里程超百万公里 

作为郑州当地颇有影响力和市场口碑的干线物流运输企业,如今,耿开学所经营的坤乾道通已拥有数百辆解放卡车,而在几代人的经营者过程中,耿开学家族对解放卡车的了解也从最初的CA10、CA141延续到新一代的旗舰J7重卡。

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“最早一批解放J7是在2018年购入,分批一共购进了20多辆,加上从2020年陆续购入的国六版的J7,目前公司的J7车型一共超过50辆。”耿开学说道。

大手笔采购新车型,耿开学看中的不仅是解放新旗舰的产品定位,更在意的是其实实在在产品品质的提升。

据了解,目前坤乾道通的货运业务覆盖范围包括郑州到广东、海南、云贵、四川等地,与其它采取中转方式经营的物流公司不同,坤乾道通对地级市采取了点对点的直达甩挂运输模式,所以,运输时效成为了他们参与市场竞争的核心竞争力。比如,佛山仅需19小时、汕头仅需22小时便可抵达。得益于甩挂运输的方式,坤乾道通可以迅速的折返于出发地、目的地之间,类似广东地区一个月可以往返十三趟左右。

“效率就是效益,产品可靠就是低成本。”耿开学总结道。

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在耿开学的经营理念下,首批购入的解放J7累计行驶里程基本均已超过百万公里,公里数最多的一辆达到141万公里,而前年购入的国六版J7也基本达到70万公里左右,且均没有大修过。即便面对如此的车辆保有量和高公里数、高频次出勤,J7始终保持稳定运行,为每批货物顺利抵达目的地提供了保障,也成为了坤乾道通赢得用户信赖的基础。

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舒适可靠安全 价值投资首选

经营效益的提升,是每家物流公司追求的方向,但随着油价的上涨、市场竞争的加剧,如何增加企业收益成了摆在各家物流公司掌舵者面前的难题;加上近年来疫情封控对物流市场货物总量的冲击,如何强化企业的抗风险能力,耿开学的价值投资,应是干线物流经营者们可以借鉴的宝贵经验。

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“市场竞争注重的是比较,别人能做到的我们要做得更好,别人做不到的我们也要做到。”从解放第六代的J6P到后续购入的第七代旗舰J7,耿开学在车型的选择方面从来不吝惜投入成本,瞄准解放在不同时期的高端、旗舰产品,一出手往往便是几十辆。

巨大的前期投入在耿开学看来,就是应对未来可能发生的风险状况提前购买的保险,不仅保证了货物、人员的安全,更低的TCO成本,也为公司的降本增效提供了更充分的可调整空间。

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“从公司经营角度来说,J7的高可靠性的确让我们非常省心,一年出勤甚至能达到365天,甩挂运输没有休息时间。此外,不论是跑广州还是云贵川,它对不同路况的适应性也是非常强的。”耿开学说,据司机的反馈,J7所搭载的解放动力发动机与AMT变速箱的配合,可以使其应对各类复杂工况,实现更加经济的油耗。“跑广州地区,J7百公里油耗一般在28L到32L之间,而云贵川地区则在34L(每百公里)左右,即便是国六车型,其节油效果也是符合我们的要求的。”

目前,坤乾道通拥有50多辆解放J7,据耿开学的估算,按照每辆车每百公里节油0.5L,一年平均行驶里程35万公里计算,则可为公司节油超过数十万元。但是,耿开学选中J7,在意的不止是成本。

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“J7驾驶室内的空间、仪表台的布局、AMT变速箱、气囊座椅等配置带来的驾驶舒适性有着质的变化,对于长期在车内的驾驶员来说,这些配置可以很好降低司机的驾驶强度、缓解疲劳感。”随着公司的发展,虽然耿开学已经将更多的精力放在公司的管理方面,但作为从驾驶员成长起来的他,更加清楚司机亟需的是什么。营造舒适、安全的工作环境,耿开学进一步强化了公司的核心竞争力,而解放J7成为其达成目的的重要手段。

油价没法控制,物流市场的行情也没法掌控,但是作为社会经济的重要组成部分,耿开学表示,降低物流成本意味着为全社会降本增效,而解放J7帮助其实现了心中所想。所以,比起在购车成本上的精打细算,他坦言更愿意做物流行业长期的价值投资者。

结语

在逐利的经济社会,信任显得弥足珍贵,而耿开学家族对解放历代车型的坚持,体现的便是其对解放品牌的高度信任。

正是凭借着这份信赖,耿开学缔造了一个又一个里程碑,从此前行驶里程达365万公里的J6P回归解放大本营长春,到如今首批解放第七代旗舰J7行驶里程超过140万公里。解放卡车的可靠品质,让耿开学可以更加关注企业的长期发展,而J7旗舰车型在全生命周期成本方面的优势,无疑是物流行业推动成本优化的利器。

责任编辑:鲍明珠
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