综合外电报的，韩泰轮胎高管日前表示，该公司计划在美国建造首座轮胎工厂，新工厂的选址预计将于今年年底敲定。

近日，韩泰轮胎首家全新卡客车轮胎专卖店HTM(Hankook Truck Masters)——海安县胡集轮胎总汇在江苏省南通市海安县开业。该专卖店同时作为韩泰轮胎首家HTM的高级店，面积超过120平方米，主要为当地消费者提供轮胎销售

综合外电报道，韩泰轮胎日前宣布，其将斥资3.13亿欧元（约合4亿美元）对其位于匈牙利Rácalmás的轮胎工厂进行扩建，计划将该工厂的产能提升至1,700万条/年，并将创造950个新的就业岗位。

2013年5月13日，在重庆两江新区鱼复工业园的重庆韩泰轮胎有限公司中，伴随着“呼哧”一声，在长达近一小时的硫化加温加压后，一条直径约1米的轮胎从模具中掉落出来。在经过除胎毛、外观检查、X光照射等十道工序后，

韩泰轮胎近日公布了其2013年第一季度业绩报告，该公司第一季度全球销售额与营业利润均保持了强劲增长。

虽然从数量上看，韩泰已成为中国轮胎市场老大，但利润却不及米其林。日前，韩泰轮胎中国区新掌门人李秀日在上海首次约见媒体时透露：在他的任期内，计划通过零售市场的增长来提升韩泰利润。

为满足用户对卡客车轮胎性能及品质更高的要求，韩泰轮胎旗下卡客车轮胎高端品牌——奥力拉(AuRoRa)近日陆续推出两款全新高性能卡客车轮胎UF12和UF13，同时两款翻斗车轮胎升级产品UR05+和UR06+也同步上市。作为韩泰卡

韩国韩泰轮胎专务、研究开发部长李相近日在接受新华社记者采访时表示，韩泰轮胎计划于2015年实现总产能突破1亿条，并在2014年实现世界市场占有率第五位。

近日，韩泰轮胎宣布正式任命李秀日为中国地域本部长，这也是韩泰轮胎近期在华的最大一次人事变动。3年来，韩泰轮胎已对中国区域更换了两位主帅。

经过数个月的试生产，韩泰轮胎中国第三家工厂——重庆工厂一期于近日正式投产，今年年中一期工程项目将全面竣工，届时日产轮胎2400条。