【第一商用车网 原创】面对轻卡新能源化的市场蓝海，国内各大轻卡品牌早已“虎视眈眈”，推出了不少满足市场需求的车型。那么，在新能源浪潮下，什么品牌能够快速获得用户青睐，并不断选择、多次购买呢？

来自安徽省阜阳市的冉师傅，深耕货运行业长达三十载，成功构建了稳固的货源渠道，专注于运输农机设备。“购置中国重汽汕德卡G7H燃气车，是我做的最正确的选择”，冉师傅感慨。此款车型百公里燃气消耗可低至27公斤，每年可节省超过3万元的运营成本。正是凭借这一出色的节气表现，冉师傅在“我的座驾汕德卡”节气挑战赛中，卫冕该区域冠军

10月12日，以“奇瑞零米 满载100度 畅行闽赣”为主题的零米轻卡闵赣区域上市发布会活动在江西南昌隆重举行。

在内卷不断、竞争加剧的物流运输行业，以高性价比重卡为用户蹚出一条盈利之路，一直是欧曼坚定不移的目标。而‌混合动力技术因其出色的减碳、降油耗能力，已成为重卡行业发展的新趋势，这也是欧曼星翼混动重卡诞生的主要原因。其精准定位煤炭、砂石料、钢材、配货等国道运输场景，展现出动力更强、经济性更高的核心优势，已成为助力用户运输价值再跃升的更优选择

老话说，贵州地无三里平，天无三日晴。在这里搞物流运输难度要比别处大，而如果是做对运输时效和品质都要求比较严格的冷链运输，那更是挑战不小，必须有靠谱的运输工具来助力

在东北至四川的蜿蜒公路上，一位叫于淼的卡友与他的奥威CA6SX1书写着属于他们的运输传奇。

【江淮1卡】物流旺季的运输利器，德沃斯T9大单桥！

在绿通运输领域，油耗是卡友们最关注的焦点，也是卡车性能必须跨越的门槛。东风柳汽乘龙H5创富版，凭借其低耗高效的卓越性能，在绿通运输市场大放异彩，其中广西南宁的劳师傅更是驾驶乘龙H5创富版绿通车，实现了百公里仅用16.35升油的惊人成绩

近日，国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、国家能源局等部门联合印发《关于加强煤炭清洁高效利用的意见》。从构建绿色协同的开发体系、安全环保的生产体系、清洁完善的储运体系、多元高效的使用体系等4个方面部署了15项重点任务和具体措施。

此次活动不仅进一步加深了双方的合作关系，还就跨境运输行业的未来发展趋势展开了深入的交流与探讨，共同为行业的长远发展贡献智慧与力量。