11月15日，“羊城”广州，本年度车市收官之展——第二十二届广州国际汽车展览会拉开帷幕，超多“正嘢”车型齐聚在这座“云山珠水”魅力之城。

历经8个月、近万公里严苛测试，图雅诺大V以其出色的耐严寒、耐腐蚀、跨高原及不惧高温的硬核实力，赢得了广泛赞誉。它如同一位全能的“六边形战士”，在各项性能指标上都展现卓越，成为轻客市场中的佼佼者。

近日，一组疑似北汽福田新款轻客的谍照在网络上悄然流传，迅速吸引了大量网友、车迷及业内人士的关注与热议。

【第一商用车网 原创】10月21日，奇瑞商用车开瑞江豚客运版开启十城同步上市，其中江豚E5起售价6.89万元，江豚E7起售价8.28万元。作为一款适应新市场需求的车型，大空间+明窗成为其当下最热的关键词，也是奇瑞商用车在轻客领域的又一核心力作。

【第一商用车网 原创】2024年9月份，国内新能源轻客市场共计销售2.4万辆，环比今年8月份增长4%，同比也继续实现增长，增幅达到60%，同比增速较上月（+53%）扩大7个百分点。

图雅诺轻客将于10月底推出全新车型——图雅诺大V 2025款。此款车型有望在动力性能、续航能力、智能化配置以及乘坐舒适度等多个方面实现显著提升，旨在进一步强化其在轻客市场的地位。

【第一商用车网 原创】作为客车市场份额最大的细分领域，我国轻客市场在6-8月遭遇“3连降”，不过由于今年前5月的连增，8月过后累计销量仍处于上升区间。9月份，商用车市场同比出现超2成下滑，其中客车市场整体同比下降7%，轻客市场同步出现下滑，降幅达到14%。

【第一商用车网 原创】随着我国经济的蓬勃发展，居民生活水平日益提升，不光私家车迎来了消费升级，各行业也对轻型客车提出了更高的要求，尤其是电动化、智能化的浪潮驱动下，越来越多的新能源轻客成为了市场主流。

“中国轻客第一品牌”上汽大通MAXUS轻客家族又迎新成员，“轻朋客友”们购车再添新选择！近日，上汽大通MAXUS轻客品牌“新途”和新能源轻型车品牌“大拿”双线并进、三车齐发

【第一商用车网 原创】2023年，我国新能源轻客累计销售13.73万辆。2024年，新能源轻客市场用8个月时间，超过了去年全年销量。